REVELL Control LATERALIS, Руководство пользователя

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Consigne : Pour un comportement modéré de l'appareil, il suffit d'apporter des
ajustements infimes sur les régulateurs !
7B Diriger le régulateur de poussée et
de rotation vers l'arrière pour atterrir ou
réduire l'altitude de vol.
7A Pour décoller ou gagner de l'altitude,
diriger légèrement le régulateur de
poussée et de rotation vers l'avant.
7D Pour voler vers l'arrière, tirer le
régulateur de déplacement avant/arrière
et de translation latérale vers l'arrière.
7C Pour voler en avant, diriger légè-
rement le régulateur de déplacement
avant/arrière et de translation latérale
vers l'avant.
7F Pour tourner à droite, pousser
légèrement la commande des gaz/de
translation latérale vers la droite, quand
l'hélicoptère est dos au pilote.
7E Pour tourner à gauche, pousser
légèrement la commande des gaz et de
translation latérale vers la gauche, quand
l'hélicoptère est dos au pilote.
7H Pour faire tourner l'hélicoptère vers la
droite, diriger le régulateur de poussée et
de rotation gauche-droite vers la droite.
7G Pour faire tourner l'hélicoptère vers
la gauche, diriger le régulateur de pous-
sée et de rotation gauche-droite vers la
gauche.
Appuyez sur le bouton Turbo pour accélérer la vitesse de vol vers l'avant, l'arrière et en
translation latérale (8A) .
Attention !
Réservé aux pilotes confirmés ! Pilotez avec une extrême précaution - Un pilotage trop
vif à une vitesse trop importante (par ex. courbes serrées) peut provoquer la chute de
l'hélicoptère ou l'endommager !
8 MODe TUrBO
7 PIlOTage