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85448000200
´94 CHEVY® IMPALA
™
SS
™
After seven generations of full-size cars, the ‘94-‘96
Chevrolet® Impala™ marked the end of this great
nameplate. The market for big, full-size 4-door
sedans was coming to a close. However, even
so, the SS™ model was packed with performance.
With its 5.7 Lt OHV V-8 engine and rear-wheel
drive, it was a Muscle car of the 90s.
Based on the GM “B-body” platform, the SS
model had all of the Chevy® Police Package
equipment in a luxury sedan. The LT-1 fuel
injected engine pumped out 260 horsepower with
plenty of torque. Underneath, it had a lowered
Sport-Tuner suspension.
Après sept générations de grosses voitures,
l’Impala™ Chevrolet® 1994-96 a marqué la fin
de ce modèle très couru. Le marché des grosses
berlines 4 portes touchait à sa fin. Malgré tout, le
modèle SS™ avait de la performance à revendre.
Avec son moteur V-8 OHV 5,7 litres et sa traction
arrière, c’est une voiture musclée des années 90.
Basé sur la plateforme B de GM, le modèle
SS avait tout l’équipement « police » Chevy®
d’une berline de luxe. Le moteur à injection
LT-1 pompait 260 chevaux et délivrait un couple
exceptionnel. Dessous, elle avait une suspension
Sport & Tuning abaissée.
Después de siete generaciones de vehículos de gran
tamaño, el ‘94-‘96 Chevrolet® Impala™ marcó el final
de este nombre emblemático. El mercado de los
sedanes de 4 puertas y gran tamaño llegaba a su fin.
Sin embargo, incluso así, el modelo SS™ tenía un
enorme desempeño. Con el motor OHV V-8 de 5.7 l y
la tracción trasera, era un auto Muscle de los noventa.
El modelo SS, basado en la plataforma “B-body”
de GM, tenía todo el equipo del paquete de policía
Chevy® en un sedán de lujo. El motor de inyección
LT-1 producía 260 caballos de fuerza y mucho
torque. Debajo, había una suspensión reducida de
deportivo tuneado.
READ THIS BEFORE YOU BEGIN
* Study the assembly drawings.
* Each plastic part is identified by a number.
* In the assembly drawings, some parts will
be marked by a star
★
to indicate chrome
plated plastic.
* For better paint and decal adhesion,
wash the plastic parts in a mild detergent
solution. Rinse and let air dry.
* Check the fit of each piece before
cementing in place.
* Use only cement for polystyrene plastic.
* Scrape plating and paint from areas to
be cemented.
* Allow paint to dry thoroughly before
handling parts.
* Any unused parts may be discarded.
LIRE CECI AVANT DE COMMENCER
* Étudiez les dessins d'assemblage.
* Chaque pièce en plastique est identifiée
par un numéro.
* Sur les dessins d'assemblage, les pièces
marquées d'une étoile
★
sont en plastique
chromé.
* Pour une meilleure adhérence de la peinture
et des décalcomanies, lavez les pièces en
plastique dans une solution de détergent
doux. Rincez et laissez sécher à l'air.
* Vérifiez l'ajustement de chaque pièce avant
de cimenter en place.
* Utilisez seulement du ciment pour plastique
polystyrène.
* Raclez le placage et la peinture des zones
à cimenter.
* Laissez bien sécher la peinture avant de
manipuler les pièces.
* Toute pièce inutilisée peut être jetée.
LEER ESTO ANTES DE COMENZAR
* Estudiar los esquemas de montaje.
* Cada pieza de plástico se identifica con un
número.
* En los esquemas de montaje, algunas
piezas se señalarán con una estrella
★
para indicar plástico cromado.
* Para conseguir una mejor adhesión de las
calcomanías, lavar las piezas de plástico
con una solución de detergente suave.
Enjuagar y dejar secar al aire.
* Comprobar el ajuste de cada pieza antes
de fijar en su sitio con cemento.
* Usar sólo cemento para plástico de
poliestireno.
* Rascar el cromado y la pintura de las áreas
que se vayan a pegar.
* Dejar que la pintura se seque completamente
antes de manipular las piezas.
* Las piezas que no se utilicen pueden
desecharse.
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