Revell Control 23978, Руководство пользователя

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ENTORNO DE VUELO APROPIADO
El lugar en el que se vaya a volar el helicóptero debe cumplir los siguientes criterios.
• Debe tratarse de un lugar cerrado, sin viento. Por ejemplo, ventiladores de
calefacción, aires acondicionado o similares pueden producir flujo de aire que
interfieran en el vuelo.
• El lugar escogido debe tener como mínimo 10 metros de largo, 6 metros de ancho
y 3 metros de alto. Para el vuelo acrobático recomendamos volar en el exterior o en
pabellones con 10 metros de espacio libre en todas las direcciones.
• El espacio debe estar libre de objetos que puedan resultar dañados.
• Al volar es necesario asegurarse de que no haya ningún ser vivo (piloto incluido)
a menos de 1–2 metros de la aeronave.
CoNSeJoS para UN VUelo SegUro
CONSEjOS GENERALES DE VUELO
• Coloque el quadrocóptero siempre sobre
una superficie plana. Una superficie
inclinada puede influir negativamente en
el despegue del quadrocóptero.
• Accione los mandos siempre con cuidado
y tacto.
• Tenga el quadrocóptero siempre a la vista
y no mire la emisora.
• Empuje la palanca de gas un poco hacia
abajo en cuanto el quadrocóptero
despegue. Vaya ajustando la posición de
la palanca de gas para mantener la altura
de vuelo.
• Empuje la palanca de gas un poco hacia
arriba si el quadrocóptero pierde altura.
• Empuje la palanca de gas hacia abajo si
el quadrocóptero gana altura.
• Para trazar una curva, la mayoría de las
veces es suficiente con pulsar la palanca
de dirección solo un poco en la dirección
deseada. Las primeras veces que se vuela
el quadrocóptero se tiende a accionar los
mandos con demasiada vehemencia. La
palanca de dirección se debe mover siem-
pre con cuidado y tacto. En ningún caso de
forma rápida o brusca.
• Los principiantes deben una vez
finalizado el trimado familiarizarse con el
manejo de la palanca de gas. En los pri-
meros vuelos la atención no debe dirigirse
a mantener una trayectoria recta, sino
más bien a mantener una altura constante
de aprox. 1 metro pulsando según sea
necesario la palanca de gas. Solo enton-
ces se debe pasar a maniobrar el qua-
drocóptero hacia la izquierda o la derecha.
ESTADO DE CARGA DE LA BATERíA
• Cuando el quadrocóptero pierde potencia quiere decir que la batería se está
agotando. Aterrice para evitar que el quadrocóptero se estrelle.
Para la práctica de vuelo exterior se recomienda un seguro de responsabilidad civil.
Consulte si su seguro de responsabilidad civil cubre la práctica de aeromodelismo.
Guarde la documentación correspondiente en un lugar seguro.
¡ATENCIóN!
7 CoNTrol Del VUelo
Nota: solo se requieren correcciones mínimas en los mandos para mantener la
estabilidad del vuelo del quadrocóptero. Las referencias de dirección se refieren al
quadrocóptero visto desde atrás. Si el quadrocóptero vuela hacia el piloto, el control
se debe realizar en sentido contrario.
Velocidad de vuelo más rápida
Para aumentar la velocidad de vuelo empuje el interruptor en la parte superior derecha
de la emisora hacia la derecha a la posición de 60 % (posición intermedia) (7I) . Ahora
el quadrocóptero se puede inclinar más, lo que a su vez permite unas velocidades de
vuelo superiores. Esta función solo se debe utilizar una vez se haya adquirido suficiente
experiencia en el vuelo normal, ya que en este modo el quadrocóptero es más sensible
y por tanto es necesario controlarlo con más precisión.
Loopings (solo para expertos): cuando domine su quadrocóptero a la perfección
podrá atreverse con la función de vuelo acrobático. Pulse para ello el interruptor de
3 niveles completamente hacia la derecha a la posición de 100 % (7I) y compruebe
que dispone de espacio libre suficiente (10 m por lo menos). Tenga en cuenta también
la altura de seguridad necesaria, vuele por lo menos a 5 metros, ya que durante la
maniobra el quadrocóptero pierde altura y al finalizar la misma es necesario recuperar
y estabilizar la posición normal.
Nota: la mejora forma de realizar un looping es con la batería completamente cargada.
Suba hasta alcanzar la altura de seguridad. A continuación, pulse la palanca de vuelo
hacia delante/detrás y vuelo lateral rápidamente hacia delante y de nuevo hacia atrás.
El quadrocóptero ejecuta un looping hacia delante. Para loopings en otras direcciones
es necesario accionar la palanca de forma correspondiente. Finalmente esté preparado
para recuperar y estabilizar el quadrocóptero, ya que la altura de vuelo, la dirección
y la velocidad después de la maniobra dependerán en gran medida del viento y las
maniobras de vuelo anteriores.
7A Empuje la palanca de gas y giro con cuidado hacia delante para despegar o ganar
altura.
7B Empuje la palanca de gas y giro hacia atrás para aterrizar o perder altura.
7C Empuje la palanca de vuelo hacia delante/detrás y vuelo lateral con cuidado hacia
delante para volar hacia delante.
7D Empuje la palanca de vuelo hacia delante/detrás y vuelo lateral con cuidado hacia
atrás para volar hacia atrás.
7E Empuje la palanca de vuelo hacia delante/detrás y vuelo lateral con cuidado hacia
la izquierda para volar hacia la izquierda.
7F Empuje la palanca de vuelo hacia delante/detrás y vuelo lateral con cuidado hacia
la derecha para volar hacia la derecha.
7G Para rotar el quadrocóptero hacia la izquierda empuje la palanca de gas y giro hacia
la izquierda.
7H Para rotar el quadrocóptero hacia la derecha empuje la palanca de gas y giro hacia
la derecha.
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