Rentquip Patron GI-2000, Руководство по эксплуатации

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operation
6.1 Démarrage du moteur
1. Placez l’interrupteur ESC sur Désactivé [OFF] (1).
2. Tournez le bouton d’aération en position Activé [ON] (2).
3. Tournez le commutateur 3-en-1 sur
STARTER [CHOKE] (3) ,
a. Le circuit d’allumage est sous tension.
b. L ’arrivée de carburant est activée
c. Le starter est hors tension
CONSEIl: Le starter n’est pas nécessaire pour démarrer un moteur
chaud. Poussez le bouton de starter sur la position Activé [ON].
4. Tirez doucement sur le lanceur
à rappel jusqu’à ce qu’il s’enclenche,
puis tirez-le rapidement.
CONSEIl: Tenez le générateur fermement par sa poignée de transport
pour empêcher qu’il ne se renverse lorsque vous tirez le lanceur à rappel.
5. Après le démarrage du moteur,
laissez ce dernier chauffer jusqu’à
ce que qu’il ne s’arrête pas lorsque
le bouton de starter est remis à la
position Activé [ON] (4).
CONSEIl: Lors du démarrage du moteur, mettez le contrôle ESC en
position Activé [ON] et retirez toute charge du générateur n’ayant aucune
charge:
• Si la température ambiante est inférieure à 0 °C (32 °F) , le moteur com-
mence par tourner au régime nominal (4500 tr/min) pendant 5 minutes
pour se chauffer.
• Si la température ambiante est inférieure à 5 °C (41 °F), le moteur com -
mence par tourner au régime nominal (4500 tr/min) pendant 3 minutes
pour se chauffer.
• Le dispositif de contrôle ESC fonctionne normalement après la période
indiquée ci-dessus, du moment que le contrôle ESC demeure activé.