IT
Autodiagnosi (vedi figura D all’inizio di questo documento)
DAvviare manualmente l’autodiagnosi. L’autodiagnosi viene eseguita una volta.
Segnale acustico (vedi figura D all’inizio di questo documento)
Se attivato, molte immissioni vengono confermate con un segnale acustico.
Intervallo di indicazione cassetto raccogli-polvere pieno.
(vedi figura D all’inizio di
questo documento)
Al raggiungimento dell’intervallo impostato, il sistema avvisa di svuotare il cassetto raccogli-polvere.
E’ possibile scegliere tra 5 intervalli.
Intervallo / ore
Numero visualizzato (24)
2
1
5
2
10
3
50
4
Impostazione di fabbrica
100
5
In caso di forte generazione di polveri (ad es. sabbiatrici), l’intervallo di indicazione cassetto
raccogli-polvere pieno deve essere assolutamente impostato su 5 ore, se necessario anche su
10 ore.
Automatismo di accensione per funzionamento Automatico (vedi figura E
all’inizio di questo documento)
È possibile regolare l’automatismo di accensione, che avvia e arresta l’aspiratore in funzione di un appa-
recchio elettrico collegato.
Nell’impostare l’automatismo di accensione per i manipoli, per la prima misurazione (OFF) bisogna ac
-
cendere la centralina di comando, senza azionare il manipolo.
Alla seconda misurazione (ON), i manipoli devono essere azionati al numero di giri sui cui deve attivarsi
l’aspiratore.
I dispositivi provvisti di modalità stand-by dovrebbero essere accesi circa 5 minuti prima dell’im
-
postazione, per evitare misurazioni erronee.
Se nell’impostare l’automatismo di accensione si verifica un errore, la spia „Cal“ lampeggia e
viene emesso un doppio segnale acustico. Se necessario, per i manipoli selezionare un numero di
giri più elevato. Vedi anche „Eliminazione dei guasti“ nel manuale di istruzioni per l’uso integrale
che potete scaricare dal nostro sito internet www.renfert.com/p915.
Ritardo di spegnimento della turbina di aspirazione
(vedi figura E all’inizio di
questo documento)
Ritardo di spegnimento = tempo che intercorre tra la disinserzione di un’utenza collegata e la chiusura del
relativo canale di aspirazione (= valvola a manicotto).
Si distinguono tre diversi ritardi di spegnimento impostabili in modo indipendente l’uno dall’altro (imposta
-
zione di fabbrica 3 secondi):
• Ritardo di spegnimento canale di aspirazione A
è aperto solo il canale di aspirazione A:
tempo necessario affinché si chiuda la valvola a manicotto del canale di aspirazione A, e affinché si
disattivi la turbina di aspirazione.
• Ritardo di spegnimento del canale di aspirazione B
è aperto solo il canale di aspirazione B:
tempo necessario affinché si chiuda la valvola a manicotto del canale di aspirazione B, e affinché si
disattivi la turbina di aspirazione.
• Ritardo di spegnimento canale di aspirazione A e B
sono aperti entrambi i canali di aspirazione A e B:
tempo necessario affinché si chiuda la valvola a manicotto di un canale di aspirazione e affinché si
regoli la potenza aspirante per l’altro canale.
Per evitare che, in caso di brevi interruzioni (ad es. lavorando con il manipolo) l’aspiratore venga
troppo spesso attivato/disattivato o la potenza aspirante continuamente regolata, è necessario
selezionare un valore di tempo maggiore.
E’ possibile uscire dalla funzione di impostazione del ritardo di spegnimento in ogni momento prima o
dopo il salvataggio di un valore con il tasto Menu (20).
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