4. Service og reparasjoner
Til tross for vedlikeholdet som er nevnt nedenfor anbefales det å innlevere
elektroverktøyet minst en gang årlig hos et autorisert REMS kundeserviceverk-
sted til en inspeksjon og tilbakevendende kontroll av elektrisk utstyr. I Tyskland
skal en slik tilbakevendende kontroll av elektrisk utstyr foretas ifølge DIN VDE
0701-0702 og er ifølge bestemmelsen for forebygging av ulykker DGUV
bestemmelse 3 “Elektriske anlegg og driftsmidler“ også foreskrevet for mobile
elektriske driftsmidler. Utover det skal de for bruksstedene hhv. gjeldende
nasjonale sikkerhetsbestemmelser, regler og forskrifter tas hensyn til og disse
må følges.
4.1. Vedlikehold
ADVARSEL
ADVARSEL
Trekk ut nettstøpselet eller ta ut det oppladbare batteriet før reparasjons-
arbeider utføres!
REMS bajonettsager er vedlikeholdsfrie. Girhuset er forseglet i fett, behøver
ikke smøremiddel. Hold sagbladholderen ren. Fjern spon fra huset til sagblad-
holderen. Fjern vannrester/fuktighet etter hver bruk fra huset til sagbladholderen.
Sett sagbladholder og fastspenningsspak til sagbladet (14) lett inn med maski-
nolje (REMS Puma VE). Skift ut defekt klemskrue (9) (unntatt REMS Puma VE).
Rengjør plastdeler (f.eks. hus, batterier) bare med maskinrens REMS CleanM
(art.-nr. 140119) eller mild såpe og fuktig klut. Ikke bruk rengjøringsmidler. Disse
inneholder ofte kjemikalier som kan skade plastdelene. Bruk ikke i noe tilfelle
bensin, terpentinolje, fortynner eller lignende produkter for rengjøringen.
Pass på at væsker aldri kommer inn i REMS bajonettsager. Dykk aldri REMS
bajonettsager ned i væske.
4.2. Kontroll/Reparasjon
ADVARSEL
ADVARSEL
Før utbedrings- og reparasjonsarbeidene utføres skal nettstøpselet
frakoples hhv. batteriet tas ut!
Disse arbeidene må kun utføres av kvalifi sert
fagpersonale.
REMS bajonettsager med universalmotor har børster av karbon. Disse slites
og må derfor fra tid til annen kontrolleres eventuelt byttes ut av kvalifi sert
fagpersonale eller av et autorisert REMS kontrakts-kundeserviceverksted. Ved
batteridrevne drivmaskiner slites kullbørstene til DC-motorene. Disse kan ikke
erstattes, DC-motoren må skiftes ut.
nno nno
5. Feil
5.1. Feil:
REMS bajonettsag stopper under sagingen.
Årsak:
Løsning:
● For høyt matetrykk.
● Reduser matetrykk.
● Sløvt sagblad (5).
● Skift sagblad.
● Uegnet sagblad (5).
● Velg egnet sagblad (se 2.4. og fi g. 8)
● Overbelastningsvernet (8) er utløst (REMS Tiger).
● Vent i noen sekunder, trykk inn knappen til overbelastningsvernet.
● LED til maskintilstandskontrollen (fi g. 1 (17)) lyser med rødt lys grunnet
overbelastning (REMS batteridrevet bajonettsag).
● Vent i noen få sekunder til LED lyser med grønt lys.
● Nedslitte kullbørster.
● La kullbørster hhv. DC-motor skiftes ut av kvalifi sert fagpersonale eller av et
autorisert REMS kundeserviceverksted.
● For lavt driftstrykk (REMS Tiger pneumatic).
● Øk driftstrykk. Velg kompressor tilsvarende de Tekniske data 1.6.
● For lite levert luftmengde fra kompressor (REMS Tiger pneumatic).
● Velg kompressor tilsvarende de Tekniske data 1.6.
● Batteri (13) tomt eller defekt (REMS batteridrevet bajonettsag).
● Lad opp batteri med hurtiglader Li-Ion eller skift batteri.
● LED til maskintilstandskontroll (fi g. 1 (17)) blinker med rødt lys fordi
motortemperaturen er overskredet (REMS batteridrevet bajonettsag).
● Vent til LED-en lyser med grønt lys. Slå på REMS batteridrevet bajonettsag
og la den kjøre uten last for å forkorte avkjølingstiden.
5.2. Feil:
Intet rettvinklet snitt ved saging av rør med føringsholder (2).
Årsak:
Løsning:
● For høyt matetrykk.
● Reduser matetrykk.
● Ubrukelig sagblad (5).
● Velg egnet sagblad (se 2.4. og fi g. 8)
● Sløvt sagblad (5).
● Skift sagblad.
● Prisme til føringsholderen (2) tilsmusset (spon!).
● Rengjør prisme.
5.3. Feil:
REMS bajonettsag starter ikke.
Årsak:
Løsning:
● Overbelastningsvernet er utløst (REMS Tiger).
● Vent i noen sekunder, trykk inn knappen til overbelastningsvernet.
● Tilkoblingskabel defekt.
● La tilkoblingskabel skiftes ut av kvalifi sert fagpersonale eller av et autorisert
REMS kundeserviceverksted.
● Batteri (13) tomt eller defekt (REMS batteridrevet bajonettsag).
● Lad opp batteriet med hurtiglader Li-Ion eller skift batteri.
● REMS bajonettsag defekt.
● La REMS bajonettsag kontrolleres/repareres av et autorisert REMS
kundeserviceverksted.
● LED til maskintilstandskontroll (fi g. 1 (17)) lyser med rødt lys
(REMS batteridrevet bajonettsag).
● Ikke egnet batteri satt inn. Batterier som kan brukes se 1.5.
5.4. Feil:
Sentreringsstift kappes, sagblad (5) kan bare klemmes utilstrekkelig fast (REMS Tiger og REMS Cat alle modeller).
Årsak:
Løsning:
● Klemskrue (9) slitt.
● Skift klemskrue og/eller sentreringsstift.
● Unbrakonøkkel slitt (se 2.5.).
● Skift unbrakonøkkel.
51
Содержание Puma VE
Страница 3: ...Fig 5 Fig 7 Fig 6 14 5 6 16 3...
Страница 114: ...rus rus f 130 C g 6 a b REMS A 6 16 REMS 10 1 5 10 30 2 5 www rems de II 114...
Страница 131: ...1 8 1 2 3 4 5 6 REMS Puma VE 7 8 REMS Tiger 9 10 11 12 13 14 REMS Puma VE 15 16 17 18 A 1 a 2 a 3 4 a 5 bul bul 131...
Страница 132: ...130 C 6 REMS A 6 16 REMS 10 m 1 5 mm 10 30 m 2 5 mm www rems de II CE bul bul 132...