REMS Puma VE, Инструкция по эксплуатации

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1.3. Applicazioni
Taglio ad angolo retto con REMS Tiger VE/SR/pneumatic:
Con staffa di guida 563000 e
lama speciale REMS 561001, 561007
Tubi (anche rivestiti di plastica) ⅛" – 2"
Con staffa di guida 563100 e
lama speciale REMS 561002
Tubi (anche rivestiti di plastica) 2½" – 4"
Con staffa di guida 563200 e
lama speciale REMS 561008
Tubi (anche rivestiti di plastica) 5" – 6"
REMS Tiger SR con staffa di guida
e lama universale REMS 561005, 561003
Tubi d’acciaio inossidabile ⅛" – 2" o 2½" – 4"
Taglio ad angolo retto con REMS Akku-Tiger 22 V VE:
Con staffa di guida 563000 e
lama speciale REMS 561001, 561007
Tubi (anche rivestiti di plastica) ⅛" – 2"
Taglio a mano libera con tutti i seghetti REMS
Lame universali REMS e lame REMS
Tubi d’acciaio ed altri profi lati metallici, Ø ≤ 6", ≤ 250 mm
legno, legno con chiodi, pallet,
materiali da costruzione, materie plastiche ≤ 250 mm
1.4. Numero di corse (corse a vuoto)
REMS Tiger 2400 min־¹
REMS Tiger VE (regolabile in continuo) 0 … 2400 min־¹
REMS Tiger SR (regolabile in continuo) 700 … 2200 min־¹
REMS Tiger pneumatic (regolabile in continuo) 0 … 1700 min־¹
REMS Akku-Tiger 22 V VE (regolabile in continuo) 0 … 1900 min־¹
REMS Puma VE (regolabile in continuo) 0 … 2800 min־¹
REMS Cat VE (regolabile in continuo) 0 … 2400 min־¹
REMS Akku-Cat 22 V VE (regolabile in continuo) 0 … 1900 min־¹
1.5. Dati elettrici
REMS Tiger VE,
REMS Cat VE 230 V~; 50 – 60 Hz; 1050 W; 5 A oppure
110 V~; 50 – 60 Hz; 1050 W; 10 A
isolamento di protezione, schermatura contro
i radiodisturbi
REMS Tiger SR 230 V~; 50 – 60 Hz; 1400 W; 6,4 A oppure
110 V~; 50 – 60 Hz; 1400 W; 12,8 A
isolamento di protezione, schermatura contro
i radiodisturbi
REMS Puma VE 230 V~; 50 – 60 Hz; 1300 W; 6 A
isolamento di protezione, schermatura contro
i radiodisturbi
REMS Akku-Cat 22 V VE 21,6 V– ---; 5,0 A
– –
h; 21,6 V– ---; 9,0 Ah
REMS Akku-Tiger 22 V VE 21,6 V– ---; 9,0 Ah
Caricabatteria veloce entrata 100 – 240 V~; 50 – 60 Hz; 90 W
Li-Ion 230 V, 90 W uscita 21,6 V– ---
isolamento di protezione, schermatura contro
i radiodisturbi
1.6. Attacco per aria compressa REMS Tiger pneumatic
Pressione di lavoro necessaria 0,6 MPa, 6 bar (85 psi)
Consumo d’aria a vuoto 1,6 m³/min (56 cf/min)
Consumo d’aria a pieno carico 1,3 m³/min (46 cf/min)
Larghezza del tubo 12 – 13 mm (½")
Registrazione del lubrifi catore 6 – 7 gocce/min
1.7. Dimensioni
REMS Tiger 455×80× 90 mm (17,9"×3,2"×3,5")
REMS Tiger VE 435×80×135 mm (17,1"×3,2"×5,3")
REMS Tiger SR 490×80× 90 mm (19,3"×3,2"×3,5")
REMS Tiger pneumatic 445×80× 90 mm (17,5"×3,2"×3,5")
REMS Akku-Tiger 22 V VE
(con batteria) 405×83×230 mm (15,9"×3,3"×9,1")
REMS Puma VE 475×90×152 mm (18,7"×3,5"×6,0“)
REMS Cat VE 435×80×135 mm (17,1"×3,2"×5,3")
REMS Akku-Cat 22 V VE
(con batteria) 405×83×205 mm (15,9"×3,3"×8,1")
1.8. Pesi
REMS Tiger 3,0 kg (6,6 lb)
REMS Tiger VE 3,0 kg (6,6 lb)
REMS Tiger SR 3,1 kg (6,8 lb)
REMS Tiger pneumatic 3,8 kg (8,4 lb)
REMS Akku-Tiger 22 V VE, solo macchina motore 2,3 kg (5,1 lb)
REMS Puma VE 3,8 kg (8,4 lb)
REMS Cat VE 3,0 kg (6,6 lb)
REMS Akku-Cat 22 V VE, solo macchina motore 2,3 kg (5,1 lb)
REMS batteria Li-Ion 21,6 V, 5,0 Ah 0,8 kg (1,8 lb)
REMS batteria Li-Ion 21,6 V, 9,0 Ah 1,1 kg (2,4 lb)
Staffa di guida ⅛" – 2" 1,0 kg (2,2 lb)
Staffa di guida 2½" – 4" 1,7 kg (3,7 lb)
Staffa di guida 5" – 6" 2,7 kg (6,0 lb)
1.9. Informazioni sulla rumorosità
Livello di pressione acustica L
pA
REMS Tiger/Cat 96 dB(A)
REMS Puma 87 dB(A)
Livello di potenza acustica L
WA
Livello di potenza acustica L Livello di potenza acustica L
REMS Tiger/Cat 107 dB(A)
REMS Puma 98 dB(A)
Incertezza K 3 dB(A)
1.10. Vibrazioni
Valore effettivo ponderato dell’accelerazione:
Tutti i seghetti elettrici REMS
Segatura di masonite 18,3 m/s² K = 3,3 m/s²
Segatura di assi di legno 28,3 m/s² K = 2,4 m/s²
Il valore di emissione delle vibrazioni indicato è stato misurato con un processo
di controllo a norma e può essere utilizzato per il confronto con altri utensili. Il
valore di emissione delle vibrazioni indicato può essere utilizzato anche per
stimare l’intermittenza.
ATTENZIONE ATTENZIONE
Il valore di emissione delle vibrazioni può variare dal valore indicato durante
l’utilizzo dell’utensile, a seconda di come viene utilizzato l’utensile. A seconda
di come viene utilizzato l’utensile (funzionamento intermittente) può essere
necessario prendere provvedimenti per la sicurezza dell’utilizzatore.
2. Messa in funzione
2.1. Collegamento elettrico
Osservare il voltaggio della rete! Prima di effettuare il collegamento del seghetto
REMS o del caricabatteria veloce, controllare che la tensione indicata sull'etichetta
corrisponda a quella della rete. In cantieri, in ambienti umidi, al coperto ed all'a-
perto o in luoghi di utilizzo simili, collegare l'elettroutensile alla rete elettrica solo
tramite un interruttore differenziale (salvavita) che interrompa l'energia se la
corrente di dispersione verso terra supera il valore di 30 mA per 200 ms.
Batterie (Fig. 1 (13))
Scarica eccessiva a causa di sottotensione
Per le batterie agli ioni di litio la tensione non deve scendere sotto un valore
minimo, altrimenti la batteria può subire danni a causa della scarica eccessiva;
vedere l'indicatore dello stato di carica. Alla consegna, le celle delle batterie
REMS Li-Ion sono caricate per circa il 40 %. Per questo le batterie agli ioni di
litio devono essere caricate prima dell’uso e successivamente ricaricate ad
intervalli regolari. Se questa regola del costruttore delle celle non viene rispet-
tata, la batteria agli ioni di litio può subire danni a causa della scarica eccessiva.
Scarica eccessiva a causa di immagazzinamento
Immagazzinando una batteria agli ioni di litio poco carica, se l’immagazzinamento
si protrae a lungo la batteria può scaricarsi eccessivamente e subire danni.
Prima di immagazzinarle, le batterie agli ioni di litio devono essere pertanto
caricate e ricaricate almeno una volta ogni sei mesi e prima di riutilizzarle.
AVVISO AVVISO
Prima dell’uso, ricaricare la batteria. Ricaricare regolarmente le batterie
agli ioni di litio per evitarne la scarica eccessiva. Se si scarica eccessi-
vamente, la batteria subisce danni.
Per la ricarica utilizzare solo un caricabatteria veloce REMS. Le batterie agli
ioni di litio nuove e non utilizzate a lungo raggiungono la capacità massima solo
dopo diverse ricariche. Le batterie non ricaricabili non devono essere ricaricate.
Controllo dello stato della macchina, REMS Akku-Tiger 22 V VE, REMS
Akku-Cat 22 V VE
Il seghetto a batteria è dotato di un controllo elettronico dello stato della macchina
(fi g. 1 (17)) tramite LED a 2 colori verde/rosso. Il LED è acceso in verde se
la batteria è completamente carica o ancora suffi cientemente carica. Il LED è
acceso in rosso se la batteria deve essere ricaricata. Se questo stato compare
mentre si sta tagliando, il taglio deve essere completato con una batteria agli ioni
di litio carica. Se il carico è eccessivo, il LED è acceso in rosso e il seghetto a
batteria si spegne. Dopo un breve tempo di attesa il LED si riaccende in verde
e il taglio può essere proseguito. Il LED lampeggia in rosso se la temperatura
del motore viene superata. Dopo un certo tempo di raffreddamento il LED si
riaccende in verde e il taglio può essere proseguito. Il tempo di raffreddamento
si riduce facendo funzionare il seghetto a batteria a vuoto. Il LED è acceso in
rosso se la batteria montata non è di tipo adatto.
Se il seghetto a batteria non viene utilizzato, dopo circa 2 ore il LED si spegne
e si riaccende alla riaccensione del seghetto a batteria.
Indicatore dello stato di carica (18) delle batterie agli ioni di litio 21,6 V
L'indicatore dello stato di carica indica lo stato di carica della batteria per mezzo
di 4 LED. Premendo il tasto con il simbolo della batteria, per qualche secondo
si accende almeno un LED. Quanti più LED si accendono in verde, tanto
maggiore è lo stato di carica della batteria. Se un LED lampeggia in rosso, la
batteria deve essere ricaricata.
Caricabatteria veloce agli ioni di litio (cod. art. 571585)
Con spina di rete inserita, la spia di controllo sinistra è accesa in verde. Se un
accumulatore inserito è nel caricabatteria veloce REMS, la spia di controllo
vede lampeggiante segnala che l’accumulatore si sta ricaricando. Quando
ita ita
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