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b) Configuration des fonctions spéciales
Le régulateur de vitesse a été configuré en usine avec les valeurs par défaut les plus sensibles.
Si un accu LiPo est utilisé comme accu de propulsion, contrôlez les paramètres de base du régulateur de
vitesse pour vérifier si la protection de sous-tension est activée (normalement 3,0 V/cellule). Lorsque la détec-
tion de sous-tension est désactivée, il peut se produire une décharge profonde qui détruira l’accu LiPo.
Si un accu de propulsion NiMH est utilisé, vous devez désactiver la détection de sous-tension ou régler une
valeur inférieure comme pour les accus LiPo.
La configuration peut s’effectuer très facilement à l’aide de la touche Setup.
Procédez à la configuration comme suit :
• Allumez l'émetteur ; laissez le levier d’accélération/de
freinage en position neutre (position médiane).
• Éteignez le régulateur de vitesse (« OFF »).
• Maintenez la touche Setup (B) à côté du bouton
marche/arrêt (A) enfoncée, puis allumez (« ON ») le
régulateur de vitesse.
Continuez à maintenir la touche Setup (B) enfoncée, ne
la relâchez pas.
• Sur le régulateur de vitesse, la LED clignote en rouge
et le moteur émet des bips (toujours maintenir la touche
Setup enfoncée).
• Après un certain temps, la LED clignote en vert (toujours maintenir la touche Setup enfoncée).
Le nombre de clignotements verts (1x ..... 5x) vous indique la fonction de réglage sélectionnée.
la LED clignote 1 fois en vert + 1 bip : fonction de pilotage marche avant/arrière ou seulement marche avant
la LED clignote 2 fois en vert + 2 bips : frein moteur
la LED clignote 3 fois en vert + 3 bips : détection de sous-tension pour LiPo
la LED clignote 4 fois en vert + 4 bips : mode de démarrage lors du départ
la LED clignote 5 fois en vert + 5 bips : Force de freinage
Les signaux sonores sont générés par une courte activation du moteur Brushless. Cependant, en fonction
du moteur, ces bips peuvent être très faibles. Observez alors le voyant LED sur le régulateur de vitesse.
• Si la fonction de réglage que vous souhaitez modifier s'affiche (par ex. pour la protection contre les sous-tensions,
la LED clignote 3x en vert et le moteur émet 3 bips sonores), relâchez la touche Setup (vous trouverez un tableau
avec les possibilités de réglage à la page suivante).
• La LED clignote désormais à nouveau en rouge. Le nombre de clignotements rouges vous indique quelle valeur
de réglage est active (par ex. pour la protection contre les sous-tensions 3 V/cellule, la LED clignote 4x en rouge
et le moteur émet 4 bips sonores).
• En appuyant brièvement sur la touche Setup, vous pouvez changer la valeur de réglage ; le nombre de clignote-
ments rouges de la LED (et les bips émis par le moteur) est modifié en conséquence.
• Pour quitter le mode de réglage et enregistrer la programmation, éteignez le régulateur de vitesse. Lorsque vous
allumez à nouveau le régulateur de vitesse, celui-ci est prêt à l’emploi avec les nouveaux paramètres.
• Si un autre paramètre doit être modifié, procédez à nouveau comme décrit ci-dessus.
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