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• Haben Sie den richtigen Treibstoff eingefüllt? Es darf nur Treibstoff für RC-Modellfahrzeuge mit Nitromethan/Öl
verwendet werden. Mit anderen Treibstoffen (z.B. Benzin, 1:25-Gemisch o.ä.) ist keine Funktion möglich.
• Nach längerer Standzeit oder bei Erstinbetriebnahme muss zunächst mehrfach am Seilstarter gezogen werden, so
dass Treibstoff aus dem Tank angesaugt wird (Treibstoffleitung zwischen Tank und Vergaser beobachten, bis der
Treibstoff zum Vergaser gelangt).
• RC-Modelltreibstoff ist einem Alterungsprozess unterworfen, da er Feuchtigkeit anzieht bzw. das Methanol/Nitro-
methan verdunstet. Dies führt zu Startproblemen oder einem schlecht laufenden Motor. Wird das Fahrzeug für
längere Zeit nicht benutzt, so fahren Sie entweder den Tank leer oder pumpen Sie den Treibstoff ab (z.B. mit einer
geeigneten mechanischen oder elektrischen Modelltreibstoff-Pumpe).
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Fahrzeug bleibt beim Loslassen des Gas-/Bremshebels am Sender nicht stehen
• Stellen Sie am Sender die Neutralstellung für die Gas-/Bremsfunktion richtig ein. Wenn der Trimmweg nicht reicht,
kontrollieren Sie die Stellung des Servoarms auf dem Gas-/Bremsservo und dessen Verschraubung.
• Kontrollieren Sie das Gestänge zwischen Gas-/Bremsservo und Vergaser/Bremse.
• Ggf. muss die Drosselanschlagschraube am Vergaser justiert werden.
• Das Fahrzeug ist zu weit weg und außerhalb der Reichweite des Senders. Zielen Sie niemals mit der Senderanten-
ne auf das Modell, dadurch wird die Reichweite stark verkürzt.
• Wir empfehlen Ihnen den Einsatz eines Fail-Safe, welches das Gas-/Bremsservo bei Empfangsproblemen in eine
definierte Stellung bringt (z.B. Neutralstellung bzw. Bremse).
Möglicherweise ist eine solche Funktion bereits Bestandteil des mitgelieferten Empfängers/Senders. Beachten Sie
dazu unbedingt die getrennt beiliegende Bedienungsanleitung der Fernsteueranlage.
Sollte die Fernsteueranlage nicht über eine Fail-Safe-Funktion verfügen, so ist ein Fail-Safe als Zubehör erhältlich
(www.conrad.com).
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Fahrzeug wird langsamer
• Der Antrieb ist durch Blätter, Gras o.ä. blockiert.
• Der Vergaser ist zu mager eingestellt (Motor ist kraftlos und möglicherweise überhitzt). Stellen Sie den Vergaser
fetter ein.
• Der Luftfilter ist stark verschmutzt. Dadurch ist die Vergasereinstellung zu fett (Motor stottert und kommt nicht oder
nur sehr langsam auf Touren). Reinigen oder wechseln Sie den Luftfilter. Denken Sie daran, den Luftfilter anschlie-
ßend wieder einzuölen, damit der Motor vor Staub geschützt wird.
• Die Kupplung ist überhitzt (oder verschlissen), weil zu lange im Teillastbereich gefahren wurde.
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Die Servos zeigen nur noch geringe oder überhaupt keine Reaktion; die Reichweite zwischen Sender und
Fahrzeug ist nur sehr kurz
• Der Empfängerakku oder die Batterien/Akkus im Sender sind schwach oder leer.
• Zielen Sie niemals mit der Senderantenne auf das Modell, dadurch wird die Reichweite stark verkürzt.
• Prüfen Sie den Zustand der Empfängerantenne. Ist diese abgerissen (z.B. durch einen Überschlag) oder gekürzt
bzw. zusammengerollt? Dies verringert die Reichweite sehr stark!
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