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b) Avant la mise en service
• Vérifiez le fonctionnement sûr de votre modèle et de la radiocommande. Assurez vous de l'absence
d'endommagements visibles comme par ex. des connexions défectueuses ou des câbles endommagés. Toutes les
pièces amovibles doivent être facilement manoeuvrables, mais ne doivent pas avoir de jeu dans les articulations.
• N'enroulez pas, ne reliez pas ou ne raccourcissez pas les fils d'antenne du récepteur.
• Recharger l'accu de propulsion nécessaire de même que l'accu utilisé dans la radiocommande conformément aux
instructions du fabricant.
• Si vous utilisez des piles pour l'alimentation de l'émetteur, veillez à ce qu'il y ait encore suffisamment de capacité
restante (contrôleur charge des accus). Si les piles sont vides, remplacez le jeu entier, jamais seulement les cellules
individuelles.
• Utilisez uniquement une prise de courant raccordée au réseau d'alimentation public (230 V/50 Hz) comme source
de courant pour le bloc d'alimentation du chargeur/ compensateur fourni. Ne tentez jamais de faire fonctionner le
bloc secteur sous une tension différente.
• Avant chaque mise en service, contrôlez les réglages de l'interrupteur coulissant de compensation sur l'émetteur et
re-réglez, si cela est nécessaire.
• Allumez toujours en premier l'émetteur. Ce n'est qu'après cette opération que vous pourrez connecter l'accu de
propulsion de l'hélicoptère avec le module récepteur/régulateur. Le cas échéant, l'hélicoptère pourrait réagir de
manière inattendue !
c) Pendant le fonctionnement
• Evitez d'encourir des risques lors du fonctionnement du produit ! Votre sécurité personnelle et celle de votre entourage
dépendent exclusivement de votre comportement responsable lors de la manipulation du modèle réduit.
• Une utilisation non conforme peut provoquer de graves dommages matériels ou des blessures ! Pour cette raison,
veillez lors de la mise en service à maintenir une distance suffisante par rapport aux personnes, animaux et objets.
• Ne pilotez votre modèle que si vos réactions ne sont pas restreintes. La fatigue, l'alcool ou les médicaments peuvent
provoquer de fausses réactions.
• Le moteur, le module récepteur/régulateur et l'accu de propulsion s'échauffent pendant la mise en service. Pour
cette raison, effectuez une pause de 5 à 10 minutes avant de recharger l'accu de propulsion ou de poursuivre le vol
avec un accu de remplacement éventuellement existant. Notamment le moteur d´entraînement et le variateur doivent
être de nouveau refroidi à la température ambiante.
• Laissez toujours la radiocommande (émetteur) allumé, tant que le modèle réduit est en service. Après la recharge,
déconnectez d'abord l'accu de propulsion du module récepteur/régulateur. Ce n'est qu'ensuite que la radiocommande
peut être éteinte.
• N’exposez pas votre modèle et la radiocommande, pour une longue durée, à un rayonnement direct du soleil ou à
une chaleur trop élevée.
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