REDEX KRPX+, Инструкции по установке и обслуживанию

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KRPX+ - Manuale utente Ref.: RX182/010
Versione 01/2017 - Italiano
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3.
Controllate che l‟interfaccia motore/riduttore sia corretta. Fare molta attenzione alle seguenti
indicazioni di montaggio:
L’albero motore non
deve interferire con il
fondo del foro
dell’albero di entrata.
Lo spallamento del
motore non deve
interferire con la
ghiera di serraggio.
Il raccordo albero
motore non deve
interferire con la
ghiera di serraggio.
L’albero motore deve
essere bloccato per
tutta la lunghezza nella
ghiera di serraggio.
4. Assicurarsi che le viti di serraggio siano allentate.
5. Montare il motore in asse verticale fissandolo con le 4 viti della flangia; procedere al loro serraggio
alla coppia indicata nella seguente tabella:
AVVERTENZA!
Il motore deve essere montato senza applicare alcuno sforzo sull‟albero di ingresso. Il
centraggio del motore è eseguito tramite l‟albero di ingresso del cambio. Per tale motivo è
assolutamente necessario il montaggio del motore in asse verticale. Un non corretto
montaggio può portare a malfunzionamenti od al danneggiamento del cambio.
Viti della flangia motore
Vite Coppia di serraggio (Nm)
M6 10
M8 25
M10 49
M12 86
M14 135
M16 210
6. Avvitare gradualmente di mezzo giro le 2 viti della ghiera, poi procedere al loro serraggio alla coppia
indicata nella seguente tabella.
Taglia MF tipo
Diametro albero
motore Viti di serraggio
Coppia viti di
serraggio
Minimo Massimo
KRPX1+M
IFB
14 mm 24 mm 2 x M8 41 Nm
28 mm 38 mm 2 x M10 83 Nm
IFA
11 mm 19 mm 2 x M5 10 Nm
22 mm 32 mm 2 x M8 41 Nm
KRPX2+M
IFC
22 mm 32 mm 2 x M8 41 Nm
35 mm 48 mm 2 x M10 83 Nm
IFB
14 mm 24 mm 2 x M8 41 Nm
28 mm 38 mm 2 x M10 83 Nm
KRPX3+M IFB
14 mm 24 mm 2 x M8 41 Nm
28 mm 38 mm 2 x M10 83 Nm
KRPX4+M IFC
22 mm 32 mm 2 x M8 41 Nm
35 mm 48 mm 2 x M10 83 Nm
KRPX5+M IFC
22 mm 32 mm 2 x M8 41 Nm
35 mm 48 mm 2 x M10 83 Nm