R&G Racing
Unit 1, Shelley’s Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
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COTE DROIT / COTE FREIN
LEGENDE
Image 2 = Levier de vitesses (x1).
Image 3 = Réducteur Levier de vitesses (x1).
Image 4 = Connecteur boîte de vitesses (x1).
Image 5 = M8x16mm Longs boulons à tête ronde (4x chaque coté) (x8).
Image 6 = écrou M8 (x1).
Image 7 = Plaque de montage coté droit (x1).
Image 8 = Réservoir support de montage (x1).
Image 9 = M6 écrous nyloc (x3).
Image 10 = M6x25mm Longs boulons à tête ronde (x2).
Image 11 = Sous plaque coté droit (x1).
Image 12 = Entretoise pour support (10 mm de long) (x1).
Image 13 = M6x40mm Boulons (x1).
Image 14 = M8x30mm Boulons à tête ronde (x1).
Image 15 Connecteurs pour interrupteur feux-stop (CON 4) (x1).
Image 16 = rondelles d'étanchéité en aluminium (x2).
Image 17 = Interrupteur de freins (x1).
Outils requis
8, 10, 12 AND 24mm Clés Ouvert Fermé.
19 AND 24mm Prise et clé
Pince à sertir
Clé dynamométrique réglée à 80Nm.
Clé Allen métrique réglée à 8mm A/F.
Réglages de couple
Boulon M4 = 8Nm
Boulon M5 = 12Nm
Boulon M6 = 15Nm
Boulon M8 = 20Nm
Boulon M10 = 25Nm
Levier de vitesses = 80Nm
