31
одводот на маслото од кутијата (3) и исцедете го потрошеното моторно масло во соодветен
контејнер. Грижете се за околината кога фрлате потрошено масло од моторот. Препораките за
собирање на контејнерот за потрошен масло треба да се испратат до соодветната локација
за центри за отстранување или рециклирање. По потрошеното масло за одлемување назад
Завртка за затегање на маслото од картерот (3). Прелијте го препорачливото чисто масло преку
дупка за навртување на капачето за полнење со стап за мерење на нивото на маслото (4)
додека нивото на маслото не достигне нишка. Проверете дали маслото го достигна саканото
ниво. Завртете го капачето за полнење со стап за мерење на нивото на маслото (4). Исчистете
ги рацете на маслото со кое биле во контакт со него.
9.2. Чистење на филтерот за воздух. Не користете ја пумпата со валкан воздушен филтер.
Прашината и малите честички што можат да го цицаат моторот ќе го скратат неговиот животен
век. Одвртете ја навртката (10) за да го покриете филтерот за воздух (11) и подлошки и
отстранете го капакот на филтерот. Извадете го филтерот за воздух. Исчистете го филтерот
со незапалив растворувач или со таква висока точка на палење и оставете да се исуши при
чистење. Не чистете го филтерот за воздух со запаливи течности, може да се случи поради
пожар или експлозија под одредени услови. Вметнете го филтерот за воздух на место. Заменете
ја машината за миење и капакот на филтерот и навртувајте ја навртката (10).
9.3. Одржување на свеќа (22).
Препорачаниот тип свеќички е F7TC. За да се обезбеди нормално функционирање на моторот,
свеќичката мора да има соодветно растојание помеѓу електродите и мора да се исчисти од
депозити. Отстранете ја “цевката” на свеќата (21) и повлечете ја рачката на врвот и завртете
ја. Никогаш не отстранувајте “цевка” со затегнувач на кабелот (20). Муфлерот може да биде
многу жешко ако моторот работи. Бидете внимателни да не ја допирате издувната цевка (9). Со
помош на копчињата (25) да ја одвиткате свеќата и (26) отшрафете го свеќичката (22). Визуелно
проверете го свеќичката. Фрлете ја свеќата ако е очигледно дека изолацијата е изненадена или
скршена или распукана. “Проверка и запечатување на О-прстен (29). Ако свеќата е во одлична
состојба и чистете ја со четка и зашрафете ја назад во главата на цилиндерот. Завртете го
новиот свеќички, затегнете дополнително 1/2 вртење по свеќичката и притиснете O-прстени (29).
Проверете дали свеќата е правилно затегната. Несоодветното затегнување може да предизвика
прегревање на моторот и неговото оштетување. Користете само свеќи од тој тип.
10. Транспорт и складирање.
За да се избегне ризикот од оган мотори треба да чекаат да се излади пред да се
транспортираат до пумпата.
10.1. Осигурајте се дека складирањето не е влажно или прашко.
10.2. Исчистете ја внатрешноста на пумпата. Пумпата може да се блокира, ако се користи за
одвод на вода која содржи почва, песок или потешки честички. Пред собирање и складирање,
чистете ја пумпата со вшмукување на чиста вода. По чистењето, одвртете го затворот за
одводната вода (18) и исцедете го. Потоа зашрафете затка за одвод (18). Одводната вода од
пумпата е потребна за складирање на ниски температури и ќе ја заштити од сериозни повреди.
10.3. За да го задржите моторот во планиран подолг престој. Отшрафете го свеќичката (22),
истурете чиста моторно масло во цилиндарот една лажица, вклучете го моторот неколку пати до
рамномерно распределување на маслото, а потоа повторно вклучете го завртката (22).
10.4. Покријте ја пумпата за заштита од прашина.
11. Недостатоци и начини да се поправат.
Проблем
Проблем
Што да направите
Пумпата не пумпа
вода
Не достатъчна вода
Стави повеќе вода во пумпата.
Видете стр. 7.7.
Всисната цевка е протекување
на воздух
Проверете ја цевката за цицање
Моторот работи бавно
Проверете и зголемете го движењето
на моторот. Видете стр. 8.8.
Филтерот за вода е валкан
Проверете го филтерот и исчистете го
Содержание RD-GWP04
Страница 2: ...2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ...
Страница 68: ...68 ...
Страница 69: ...69 Exploded view ...
Страница 88: ...88 ...
Страница 89: ...89 ...