10
de la terminal eléctrica.
b.
Conecte las pinzas a la terminal de la batería, ajústelas varias veces para asegurar una buena conexión. Esto previene que las
pinzas se suelten y reduce el riesgo de chispas.
17.
INSTRUCCIONES DE LA LUZ STOP/GO
Cuando es usada correctamente la luz stop/go indica cuando las conexiones de las pinzas son
correctas. Conecte la pinza positiva (roja) a la terminal positiva (POS,+). Toque con el botón de
contacto de la pinza negativa la otra terminal de la batería. Observe las luces LED:
LUZ VERDE:
Primera conexión correcta. Haga la segunda conexión.
LUZ ROJA:
La primera conexión es incorrecta, conecte la terminal positiva a la otra terminal de la
batería.
LUZ ROJA Y VERDE:
El cargador de baterías está encendido. Apáguelo.
SIN LUZ:
Revise la batería. Limpie la corrosión de las pinzas, mordazas y terminales de la batería.
Repita la prueba. Si todavía no se encendiera la luz, use un voltímetro u otro medio para asegurarse
de que ha indentificado correctamente la polaridad de las terminales de la batería. Entonces conecte
las pinzas sin hacer caso de la luz Stop/Go.
18.
SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTE INSTALADA EN EL VEHÍCULO. UNA CHISPA
CERCA PUEDE CAUSAR UNA EXPLOSIÓN DE LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL RIESGO DE UNA
CHISPA CERCA DE LA BATERÍA:
a.
Lea la sección INSTRUCCIONES DE LA LUZ STOP/GO antes de seguir.
b.
Coloque los cables AC y DC de forma que no causen ningún peligro.
c.
Permanezca alejado de ventiladores, correas etc que pueden dañar al operador.
d.
Revise la polaridad de las terminales de la batería, la terminal positiva es normalmente de mayor diámetro que la negativa.
e.
Determine qué terminal de la batería está conectada a tierra por el chasis. Si la terminal negativa está conectada a tierra por el
chasis (como en la mayoría de los vehículos), pase al punto f. Si la terminal positiva está conectada a tierra por el chasis, pase al
punto g.
f.
Para un vehículo con conexión a tierra negativa, conecte la pinza positiva (roja) del cargador de baterías a la terminal no a tierra
Positiva (Pos,P,+) de la batería. Conecte el botón de contacto Stop/Go a la terminal Negativa de la batería. Interprete la luz y
realice lo conveniente. Cuando la luz verde se enciende, conecte la pinza negativa (negra) al chasis del vehículo, o parte pesada
de metal. No conecte la pinza al carburador o a los tubos de combustible.
g.
Para vehículos con terminal a tierra positiva, conecte la pinza positiva (roja) del cargador de baterías a la terminal positiva (pos,p,+)
de la batería. Conecte la luz Stop/Go a la terminal negativa (Neg,N,-) no a tierra de la batería. Conecte la pinza Positiva (roja) al
chasis del vehículo. No conecte la pinza al carburador o tubos de combustible.
h.
Cuando desconecte el cargador, apague los iterruptores, desconecte los cables AC, quite la pinza del chasis del vehículo y
después quite las pinzas de la terminal de la batería.
i.
Vea las instrucciones de operación para las instrucciones de la duración de la carga.
19.
SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTA FUERA DEL VEHÍCULO. UNA CHISPA CERCA DE
LA BATERÍA PUEDE CAUSAR EXPLOSIÓN DE LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL RIESGO DE UNA
CHISPA CERCA DE LA BATERÍA:
a.
Lea la sección "instrucciones de la luz Stop/Go" antes de empezar.
b.
Compruebe la polaridad de los postes de la batería. El polo positivo (Pos,P,+) tiene normalmente un diámetro más ancho que el
negativo (Neg, N, -).
c.
Conecte un cable de por lo menos 24" de largo y 6 ancho (AWG) aislado al polo negativo de la batería (Neg, N, -).
d.
Conecte la pinza roja positiva del cargador al polo positivo (Pos,P,+) de la batería.
e.
Conecte el botón Stop/Go al final del cable de la batería. Si se enciende la luz roja, cambie la conexión. Compruebe de nuevo.
Cuando se enciende la luz verde, póngase tan lejos de la batería como le sea posible-Entonces conecte la pinza negra negativa del
cargador al final del cable.
f.
No se ponga de cara a la batería cuando haga a la conexión final.
g.
Cuando desconecte el cargador, hágalo siempre en el orden inverso al prodedimiento de conexión, y rompa la primera conexión
mientras permanece tan lejos de la batería como le sea práctico.
h.
Una batería marina (barco) puede quitarse y cargarse en el almacén. Para cargarse a bordo se requiere un equipo especial,
diseñado para uso marino.
20.
INSTRUCCIONES DE CONEXIÓN DEL CABLE AC A TIERRA
El cargador debería estar en tierra para reducir el riesgo de shock eléctrico. El cargador está equipado con un cable eléctrico que tiene
un conductor y un enchufe de tierra. El enchufe debe ser conectado en una terminal que esté adecuadamente instalada de acuerdo con
las normas locales.
PELIGRO.
Nunca altere el cable AC o el enchufe-Si no se
ajusta, necesita ser instalado por un electricista profesional.
Conexiones incorrectas pueden causar riesgo de shock eléctrico. El
cargador de la batería es para uso de circuítos de 120 voltios y tiene
un enchufe de tierra como aparace en la FIGURA A. Un adaptador
temporal como aparace en la FIGURA C, puede usarse para
conectar el enchufe a un receptáculo de dos polos, como se
muestra en la FIGURA B, hasta que una terminal de tierra
adecuada pueda ser instalada por un electricista cualificado.
PELIGRO.
Antes de usar el adaptador, asegúrese de que el tornillo del centro de la terminal está en tierra. La reja de color verde del
enchufe que sale del adaptodor, debe ser conectada a una terminal a tierra adecuada-Asegúrese de que está en tierra. Si es necesario,
cambie el tornillo original del plato de la terminal por un tornillo más largo, que asegurará la oreja del adaptador a la terminal y hará la
conexión a tierra con la terminal a tierra.
22.
DURACIÓN DE LA CARGA
a.
Mida la batería para ver el estado de carga. No cargue si está cargada más del 75% o si es defectuosa.
b.
Coloque el rango de carga de amperaje según el tamaño de la batería y el estado de carga de la misma.
