V1,0
Pneumatic pistolet graisseur
8886335
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PROBLÈME(S)
CAUSE(S) POSSIBLE(S)
SOLUTION(S) PROPOSÉE(S)
Il est impossible
d'arrêter l'outil.
La soupape d'accélérateur
à joints toriques est
sortie de la soupape
d'admission à siège.
1. Remplacez les joints
toriques de la soupape
d'accélérateur.
2. Nettoyez le mécanisme de
gâchette et lubrifiez-le
ensuite.
Perte de puissance
ou fonctionnement
irrégulier
1. Écoulement excessif sur
la conduite d'air.
Raccords de tuyau de
taille ou de type
incorrects.
2. Humidité ou obstruction
dans la conduite d'air/le
réservoir
3. Le débit du
compresseur d'air est
insuffisant.
1. Vérifiez la conduite d'air et
confirmez que le raccord
de tuyau convient
parfaitement à la douille
d'admission.
2. Dépressurisez le système
et vidangez toute eau
contenue dans le réservoir
et dans la conduite d'air.
3. Assurez-vous que l'outil soit
raccordé à un compresseur
dont le débit nominal
correspond à celui de l'outil.
Le pistolet pompe
peu de graisse ou
pas du tout.
1. Le corps cylindrique
n’est pas entièrement
serré.
2. Des poches d’air sont
emprisonnées dans la
graisse.
3. La rallonge du pistolet
graisseur est bloquée.
4. La graisse est trop
épaisse ou trop froide.
1. Serrez fermement le corps
cylindrique.
2. Amorcez le pistolet
graisseur conformément à
ce qui est précisé dans les
instructions.
3. Retirez la rallonge et faites
fonctionner le pistolet
graisseur. Si le pistolet
distribue de la graisse, son
fonctionnement est normal
et vous devez soit nettoyer
la rallonge ou la remplacer.
4. Rangez le pistolet graisseur
et la graisse loin d’un froid
extrême ou utilisez une
graisse à viscosité
inférieure.