
153
R
omân
ÎNTREŢINERE/ÎNGRIJIRE
Întreţinere/îngrijire
• Stabilitatea şuruburilor şi piuliţelor montate la remorcă şi la cuplaj trebuie
verificată regulat (însă cel târziu la fiecare 3 luni), putând fi necesară strân
-
gerea, resp. ajustarea lor corespunzătoare. Doar în acest fel există garanţia
că remorca va corespunde permanent cerinţelor tehnice privitoare la sigu
-
ranţă şi că funcţionează corespunzător.
• Strângerea prea puternică a şuruburilor şi a piuliţelor poate provoca rupe
-
rea acestora. Pericol de accident!
• Nu utilizaţi pentru curăţare pulverizatoare cu de mare presiune sau cu
abur, deoarece acestea pot provoca deteriorări (de ex. deteriorarea vopse
-
lei, daune prin formarea ruginii la rulmenţi, etc.). Curăţaţi manual remorca,
cu apă caldă, o substanţă adecvată pentru curăţarea bicicletei şi o lavetă
moale.
• Nu utilizaţi substanţe de curăţare agresive, acestea putând ataca de ex.
stratul de vopsea. După curăţare aplicaţi substanţe uzuale de conservare şi
lustruire pentru biciclete, în special pe componentele care pot fi afectate de
coroziune.
• Pentru a preveni formarea ruginii, tratarea remorcii se va face la intervale
mai reduse în zonele cu aer cu conţinut ridicat de sare (în apropierea coas
-
telor marine) fiind obligatorie şi tratarea cu substanţe de protecţie care să
asigure conservarea.
• Presiunea aerului din cauciucuri trebuie verificată şi eventual ajustată la in
tervale regulate (însă cel târziu la fiecare 3 luni). Respectaţi presiunea mini-
mă, resp. maximă, imprimată pe cauciucuri. Nu este permisă în nici un caz
depăşirea presiunii maxime, în caz contrar fiind posibilă crăparea camerei!
Pericol de deteriorare şi de accident!
• Efectuaţi personal operaţiunile reparaţie, întreţinere şi reglare numai dacă
dispuneţi de cunoştinţe de specialitate suficiente şi de sculele adecvate.
Operaţiunile reparaţie, întreţinere şi reglare executate greşit sau insuficient
pot provoca deteriorarea produsului şi defecţiuni, putând duce astfel la
accidente.
• Remorca, resp. componentele individuale, sunt supuse în parte unor sarcini
ridicate pe parcursul utilizării, în caz de accident sau de manipulare neco-
respunzătoare. Orice tip de fisuri, zgârieturi sau modificări ale vopselei pot
indica faptul că respectiva componentă poate ceda brusc. Acest lucru se
aplică în special pentru componente relevante din punct de vedere al sigu-
ranţei, care sunt îndoite sau deteriorate, ca de ex. cadrul de bază, oiştea, ro-
ţile de rulare, cauciucurile şi camerele. Nu încercaţi în nici un caz îndrepta-
rea acestor componente defecte, ci înlocuiţi-le imediat, folosind piese de
schimb originale. Pericol de rupere şi de accident!
• La înlocuirea componentelor utilizaţi exclusiv piese de schimb originale, de
-
oarece numai acestea sunt adaptate în mod special pentru necesităţile pro
-
dusului şi pot garanta funcţionarea fără probleme a acestuia. Acest lucru se
aplică în special pentru componente relevante din punct de vedere al sigu
-
ranţei, ca de ex.: cadrul de bază, oiştea, roţile de rulare, cauciucurile şi ca
-
merele. Înlocuirea cu componentele altor producători poate duce la deteri
-
orarea şi defectarea componentelor relevante din punct de vedere al
siguranţei. Pericol de accident!
PERICOL
ATEN
Ț
IE
BDA_2960__Fahrradanhänger mit Klappbox_D_GB_F_I_NL_PL_H_RO.indd 153
18.12.2014 10:31:08
Содержание 2960
Страница 20: ...BDA_2960__Fahrradanhänger mit Klappbox_D_GB_F_I_NL_PL_H_RO indd 20 18 12 2014 10 27 25 ...
Страница 40: ...BDA_2960__Fahrradanhänger mit Klappbox_D_GB_F_I_NL_PL_H_RO indd 40 18 12 2014 10 27 57 ...
Страница 60: ...BDA_2960__Fahrradanhänger mit Klappbox_D_GB_F_I_NL_PL_H_RO indd 60 18 12 2014 10 28 29 ...
Страница 80: ...BDA_2960__Fahrradanhänger mit Klappbox_D_GB_F_I_NL_PL_H_RO indd 80 18 12 2014 10 29 01 ...
Страница 100: ...BDA_2960__Fahrradanhänger mit Klappbox_D_GB_F_I_NL_PL_H_RO indd 100 18 12 2014 10 29 33 ...
Страница 120: ...BDA_2960__Fahrradanhänger mit Klappbox_D_GB_F_I_NL_PL_H_RO indd 120 18 12 2014 10 30 03 ...
Страница 140: ...BDA_2960__Fahrradanhänger mit Klappbox_D_GB_F_I_NL_PL_H_RO indd 140 18 12 2014 10 30 37 ...