Raccordement sur refoulement
Les diamètres de ces tuyauteries doivent être déterminés pour assurer un retour correct de l'huile et non basés sur les diamètres
des vannes refoulement du collecteur. Il est d'usage de la dimensionner pour une vitesse du fluide inférieure à 8 m/s (fonctionnement
transcritique).
La pente des tuyauteries doit toujours être en direction du gascooler, jamais de contre-pente.
Dans le cas des modèles doubles, la liaison entre les deux batteries est à réaliser sur site.
Raccordement sur retour gascooler
Cette canalisation doit assurer un écoulement gravitaire du condensat vers le réservoir (fonctionnement subcritique).
Il est d'usage de la dimensionner pour une vitesse du fluide inférieure à 1,8 m/s (fonctionnement transcritique).
Jumelage de gascoolers en parallèle
Afin d'éviter des phénomènes d'engorgement de certains gascoolers ou d'un ensemble de gascoolers montés en parallèle, Il est
recommandé de bien équilibrer les circuits
- Equilibrage par symétrie de la ligne liquide :
RACCORDEMENTS ÉLECTRIQUES
Généralités
L'appareil est conçu selon la norme EN60204-1.
Tout câblage sur site doit être réalisé par un personnel qualifié et conformément aux normes légales en vigueur dans le pays concerné
ou à la EN60204-1 pour l'Union Européenne.
Sauf exécution spéciale, la tension nominale est de 400 V pour le circuit de puissance.
Câblage des Moteurs électriques
Dans tous les cas se conformer aux indications inscrites dans le coffret de raccordement du gascooler.
Protections des moteurs électriques
Elles doivent être conformes aux normes en vigueur et être calibrées sur l'intensité nominale (plaquée).
Régulation par cyclage des ventilateurs
On prendra toutes les dispositions pour éviter les court-cycles des moteurs.
Nombre de cycles maximum: 20 démarrages par heure et avec une temporisation de 30 secondes, au minimum, entre 2 démarrages.