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SIRÈNE:

Choisir sur le compartiment moteur un emplacement de montage bien protégé de l'accès par le dessous du véhicule.
Eviter les zones à proximité de composants à température élevée ou de pièces en mouvement à l'intérieur du
compartiment moteur.  Pour empêcher toute rétention d'eau, orienter le bord évasé de la sirène vers le bas lors du
montage. Monter la sirène à l'emplacement choisi en utilisant les vis et le support fournis.

INTERRUPTEUR DE VALET:

Choisir pour l'interrupteur un emplacement facilement accessible au conducteur du véhicule.
ll n'est pas indispensable de cacher l'interrupteur, toutefois, il est toujours conseillé de le faire, car cela accroît le niveau
de sécurité du véhicule.  On peut monter l'interrupteur sous le tableau de bord à l'aide de l'un des supports fournis, ou
sur le tableau de bord en perçant un trou de 6,35 mm (1/4 po) à l'emplacement prévu.  Vérifier qu'il existe assez de place
derrière le tableau de bord pour faire passer le corps de l'interrupteur et que l'on n'endommagera aucun élément en
perçant le tableau de bord au foret.  Quelle que soit la méthode de montage utilisée, veiller à ce que l'arrière de
l'interrupteur soit accessible pour le câblage ultérieur dans i'installation.

VOYANT DEL MONTÉ SUR TABLEAU DE BORD:

Le petit voyant rouge DEL inclus sert d'indicateur visuel de l'état de l'alarme.  L'installer sur le tableau de bord, à un endroit
où il se voit facilement de l'extérieur du véhicule, sans toutefois gêner le conducteur.  Une fois l'emplacement choisi,
s'assurer que l'acheminement des câbles est possible et que le foret n'endommagera aucun composant existant lors
du perçage du tableau.
Percer un trou de diamètre 5,95mm (15/64 po), maintenir et passer les fils bleu et rouge de la DEL par le trou, depuis
l'avant du panneau.  Appuyer fermement sur le corps de la DEL dans le trou jusqu'à ce qu'il soit fermement enfoncé.

CONTACTEUR DE CAPOT OU DE COFFRE:

Un contacteur est fournis pour permettre la protection du capot ou du coffre (ou du hayon) du véhicule.
Toujours monter le interrupteur sur une surface métallique mise à la masse du véhicule.  Il est important de choisir un
emplacement dans lequel l'eau ne peut pas couler ou s'accumuler et d'éviter toutes les gouttières possibles dans les
parios des ailes à l'intérieur du capot ou du coffre.
Choisir les emplacements protégés par des joints en caoutchouc lorsque le capot ou le couvercle du coffre sont fermés.
On peut monter le contacteur en utilisant la support, ou directement, en perçant un trou de fixation de 7,14 mm (9/32
po).  Ne pas oublier que, s'il est correctement monté, le plongeur doit s'enfoncer d'au moins 6,35 mm (1/4 po) une fois
le capot ou le coffre fermés.

CANAL 3 : (ÉMETTEUR SEULEMENT)

Les émetteurs de cet antivol comprennent un troisième canal indépendant de fréquence radio supplémentaire.  Même
si le module d'alarme ne répond qu'à 2 canaux, la troisième fréquence peut être programmée pour activer l'interface en
option d'une porte de garage (AS-9154).  Le modèle AS-9154 possède son propre récepteur de bord programmable et
est conçu pour convenir à la plupart des ouvreportes de garage automatique.
De plus, le récepteur d'interface de la porte de garage peut être  câblé directement dans le véhicule pour offrir une
troisième option de commande à distance.  Puisqu'il s'agit d'un jeu de contacts de relais, le récepteur peut servir à fournir
une pulsation négative ou positive au choix.

INSTALLATION DES PRINCIPAUX CONSTITUANTS

SORTIES DU SYSTÈME DE VERROUILLAGE/DÉVERROUILLAGE DE PORTE:

Ce système fournit des sorties négatives à signal pulsé (mise à la masse) pour le verrouillage de porte, ce qui permet
des connexions directes avec certains relais de commande de verrouillage de porte installés en usine par les fabricants
OEM (3 sorties avec commutation sur mise à la masse).
Ces sorties peuvent avoir un courant maximum de 300 mA.
Lorsqu'on connecte ce système à des véhicules utilisant un circuit de commande de verrouillage de porte ayant, soit
3 fils avec commutation sur la polarité positive, soit 4 ou 5 fils avec polarité alternative, l'Interface de verrouillage de porte
AS-9159 vendu en option est nécessaire.l

TABLEAU DE RÉFÉRENCE ULTÉRIEURE:

Pour faciliter la tâche des installateurs professionnels de dispositifs de sécurité, nous faisons figurer, dans ce guide, un
tableau indiquant la couleur des fils, l'emplacement de montage des composants, et tous les conseils utiles particuliers
aux véhicules sur lesquels ils travaillent.  Les quelques minutes passées à remplir le tableau lors de chaque installation
feront économiser un temps précieux ultérieurement.

PROGRAMMATION DES ÉMETTEURS:

Seul le canal 1 des émetteurs faisant partie de cet ensemble a été programmé à l'usine (armement, désarmement et
fonction de déclenchement de la sirène).  Toute fonction additionnelle du système (canal 2/3 du récepteur) doit être
programmée lors de l'installation.  Ces fonctions peuvent être attribuées au bouton 2 de l'émetteur ou aux boutons 1
et 2 (enfoncés simultanément).  Se référer au guide de programmation de l'émetteur, comprise dans ce paquet, pour
obtenir plus de détails concernant les attributions des boutons des émetteurs ainsi que les fonctions du système.

Содержание APS-25-CL

Страница 1: ...tallation 4 WiringDiagram 5 WiringReference 6 Notes 7 TABLE DES MATIERES Préparationàl installation 8 MontagedesComposants 9 CâblageduSystème 10 11 Finitiondel installation 11 Câblage 12 ChaînePorte clefs 13 Remarque 14 INDICE Preinstalación 15 Instalacióndecomponentes 16 Cableadodelsistema 17 18 Terminacióndelainstalación 18 Cableado 19 Referencia 20 Notas 21 10f 22 Model APS 25 CL Released 7 12 ...

Страница 2: ...arm the system using the keychain transmitter When the optional door lock interface is installed the doors will operate according to the position of dip switch number 2 This system is shipped in the passive mode therefore no modifications are required to make the system operate as a Passive alarm As an Active alarm the system can only be armed using the keychain transmitter There will be no backup...

Страница 3: ... few extra moments on each installation to fill in the chart can save you valuable time in the future TRANSMITTER PROGRAMMING The transmitters included in this kit have been programmed at the factory for the Channel 1 arm disarm and panic function only Any additional functions of the system receiver Channels 2 and 3 must be programmed at the time of installation These functions can be assigned to ...

Страница 4: ...HITE w BLACK TRACE WIRE POSITIVE OUTPUT TO SIREN Route this wire through a rubber grommet in the firewall and to the siren location Connect the white black wire to the positive wire of the siren Secure the black ground wire of the siren to chassis ground BROWN WIRE DOOR TRIGGER If the vehicle s door courtesy light switches have a ground output when the door is opened GM and most Imports you must c...

Страница 5: ...ent switched output of trunk release circuits or some remote starter trigger inputs will damage the control module Connect the dark blue wire to terminal 86 of the AS 9256 relay or equivalent 30 A automotive relay and wire the remaining relay contacts to perform the selected function of channel 2 GREY BLACK 2 PIN blue CONNECTOR VALET SWITCH Route the two conductor blue connector from the valet swi...

Страница 6: ...Page 5 128 4862A 6 0f 22 ...

Страница 7: ...WIRE COLOR VEHICLE WIRE COLOR LOCATION RED BLACK YELLOW BROWN PURPLE OPTIONAL DOOR LOCK WIRING WHITE UNLOCK LOCK CONTROL MODULE LOCATION L E D LOCATION VALET SWITCH LOCATION 128 4862A SIREN LOCATION Page 6 7 0f 22 TYPE OF DOOR LOCK CIRCUIT ...

Страница 8: ...ADDITIONAL NOTES AND SKETCHES NOTES 128 4862A Page 7 Printed in U S A Audiovox Corp 150 Marcus Blvd Hauppauge N Y 11788 Form No 128 4862A 8 0f 22 ...

Страница 9: ...e porte clés Lorsque l interface de verrouillage de porte en option est installée les portes fonctionnent suivant la position du commutateur DIP 2 À la livraison ce système est en mode passif par conséquent aucune modification n est nécessaire pour que le système fonctionne en alarme Passive En mode alarme active on ne peut armer le système qu en utilisant l émetteur de la chaîne porte clés Il n e...

Страница 10: ...directement en perçant un trou de fixation de 7 14 mm 9 32 po Ne pas oublier que s il est correctement monté le plongeur doit s enfoncer d au moins 6 35 mm 1 4 po une fois le capot ou le coffre fermés CANAL 3 ÉMETTEUR SEULEMENT Les émetteurs de cet antivol comprennent un troisième canal indépendant de fréquence radio supplémentaire Même si le module d alarme ne répond qu à 2 canaux la troisième fr...

Страница 11: ...s d entrée Mettre le commutateur DIP 4 du véhicule en position arrêt OFF Brancher le fil rouge sur une source de tension constante 12 Vcc FIL JAUNE ALIMENTATION D ALLUMAGE 12 VCC Brancher ce fil sur une source alimentée lorsque la clé et en position marche ON lancement et accessoires et non alimentée lorsque la clé est en position arrêt OFF FIL VERT FONCÉ DE DÉCLENCHEMENT INSTANTANÉ C est un fil à...

Страница 12: ...émité du module et le brancher sur le connecteur correspondant à l extrémité du module CONNECTEURROUGEETVERTÀ2BROCHES BRANCHES SORTIESVERROUILLAGEDEPORTES Ces fils founissent soit une sortie masse à impulsions au relais de commande de verrouillage de porte livré d usine Le courant maximum consommé par ces sorties ne doit pas dépasser 300 mA VERROUILLAGE DE PORTE À 3 FILS PAR IMPULSION DE MASSE Dan...

Страница 13: ...Page 12 128 4862A 13 0f 22 ...

Страница 14: ...LANC POURPRE NIOR FIL DE VERROUILLAGE DE PORTE EN OPTION FIL DE VERROUILLAGE DE PORTE EN OPTION EMPLACEMENT DES VOYANTS DEL EMPLACEMENT DU MODULE DE COMMANDE 128 4862A MODÈLE ANNÉE TYPE DE VÉHICULE FIL 14 0f 22 EMPLACEMENT DE L INTERRUPTEUR VALET EMPLACEMENT DE LA SIRENE Page 13 ...

Страница 15: ...REMARQUE ET CROQUIS 128 4862A Page 14 Printed in U S A Audiovox Corp 150 Marcus Blvd Hauppauge N Y 11788 Form No 128 4862A 15 0f 22 ...

Страница 16: ...avero Cuando se instla la interfase opcional para cerradura de puertas las puertas funcionarán de acuerdo a la posición del conmutador inmerso 2 El sistema se envía en el modo pasivo y por ello no se requiere ninguna modificación para que el sistema funcione como una alarma pasiva Como alarma activa sólo se puede activar el sistema usando el transmisor de llavero En este caso no habrá activación a...

Страница 17: ... empaques de caucho cuando el capó y la tapa del baúl estén cerrados Lo conmutadore de clavija pueden instalarse usando lo soporte incluido o montarse directamente perforando un agujero de 9 32 de pulgada de diámetro Tenga en mente que cuando están bien instalados el percutor debe presionarse 1 4 de pulgada por lo menos cuando la tapa del baúl o el capó están cerrados SALIDAS DE CIERRE APERTURA DE...

Страница 18: ...las posiciones ON arranque y de accesorios y no esté activa cuando la llave está en la posición OFF CABLE VERDE OSCURO DE DISPARO INSTANTÁNEO Este es un cable a tierra de disparo instantáneo Debe conectarse a los conmutadores de clavija del capó y baúl previamente instalados CABLE NEGRO TIERRA DEL CHASIS Conecte este cable a una parte de metal sólido en el chasis del vehículo No confunda este cabl...

Страница 19: ...ASROJOYVERDE SALIDASDECERRADURADEPUERTAS Estos cables proporcionan ya sea una salida a tierra pulsada para el relé de control de cerraduras de puertas instalado en fábrica El máximo flujo de corriente a través de estas salidas no debe exceder de 300 mA CERRADURA DE PUERTAS CONMUTADA DE TRES CABLES En esta aplicación el cable rojo proporciona un impulso a tierra durante la activación o la salida pu...

Страница 20: ...Page 19 128 4862A 20 0f 22 ...

Страница 21: ...EHÍCULO LOCALODAD CAVLEADO DE LA CERRADURA DE PUERTA OPCIONAL TIPO DE CIRCUITO DE CERRADURA DE PUERTA UBICACION DEL L E D UBICACION DEL MODULO DE CONTROL UBICACION DEL INTERRUPTOR DERIVANTE DE EMERGENCIA UBICACION DE LA SIRENA 128 4862A ROJO NEGRO PARDO PURPURADO BLANCO Page 20 21 0f 22 ...

Страница 22: ...NOTAS Printed in U S A Audiovox Corp 150 Marcus Blvd Hauppauge N Y 11788 Form No 128 4862A 128 4862A 22 0f 22 ...

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