SP - 6
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Figura 1
Especificaciones
• Conserve todas las instrucciones
Características
UNIDAD
Peso de la unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 kg (77 lb.)
Anchura de corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 599 mm (22 in.)
Diámetro del hilo de corte . . . . . . . . . . . . . 4 mm (0.155 in)
Diámetro de ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356 mm (14 in)
Altura de corte . . . . . . . . . . Adjustable, 51mm (2 pulgadas),
76mm (3 pulgadas), 102mm (4 pulgadas)
Tipo de gasolina . . . . .Regular Unleaded – 87 Octane (min.)
Capacidad de gasolina . . . . . . . . . . . . . . 1.3 L (1.4 cuartos)
Tipo de aceite (API SG-SL) . . . . . . . Se recomienda 10W-30
para toda temperatura en servicio. Véase la página 56
para mayor información.
Capacidad de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 ml (17 onzas)
Modelo de bujía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Torch K6RTC
Salto de chispa de la bujía . . . . . . . . . . . . . . . . .0.8-0.9 mm
(0.030-0.037 pulgadas)
MOTOR
Tipo ........................................................... 4 tiempos, válvula
en la culata
Cilindrada ................................................................ 173 cm
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Par de torsión nominal ....................... 6.27 Nm (5.7 pie / lb)
según SAE J1940
Diámetro interior x carrera .................................70 x 45 mm
(2.75 x 1.77in.)
Huelgo de la válvula de admisión ...................0.08-0.12 mm
(0.003-0.005 in.)
Huelgo de la válvula de escape .....................0.15-0.20 mm
(0.006-0.008 in)
RPM a admisión plena .................................................3000
1. Barra de control de arranque
-
Liberarla para parar el motor
2. Empuñadura de arrancador de retroceso
- El motor está
equipado con un arrancador de retroceso de tracción fácil.
3. Tapa del arrancador de retroceso
- Cubre el mecanismo
del arrancador de retroceso. Los orificios permiten la en
trada de aire hacia el sistema de enfriamiento.
4. Bujía / Cable de la bujía
-
Brinda la chispa para encender
la mezcla de aire / combustible. Al dar mantenimiento a
la unidad, es preciso desconectar y retirar el cable de
la bujía.
5. Silenciador
- Ubicación del escape del motor.
6. El protector de la segadora protege
- al usuario contra los
despojos lanzados. La cuchilla instalada en el
protector corta automáticamente el hilo para corregir su
longitud, si ésta es demasiado larga.
7. Hilo de la segadora
- Elemento de corte rotativo de la
segadora.
8. Cabezal de segadora
- Rota los hilos de la segadora.
9. Botón del cebador
- Inyecta combustible directamente en
el carburador para arranques más rápidos.
10. Filtro de aire
- Retira despojos y contaminantes del aire
de admisión, para un funcionamiento uniforme del
motor con un nivel de emisiones bajo.
11. Mango de giro -
permite girar el cabezal de la desmaleza
dora hacia la izquierda, al centro o hacia la derecha.
12. Depósito de hilos de corte -
contiene piezas adicionales de
hilo de repuesto.
13. Guía de corte del hilo -
ayuda a recortar el hilo de corte a
la longitud correcta.
14. Ajuste de altura del cabezal de la desmalezadora -
permite
ajustar verticalmente el cabezal de la desmalezadora.
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