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ESPECIFICACIONES DE LA BORDEADORA
• Conserve todas las instrucciones
Piezas y características
1. Barra de control de arranque/paro
Barra en el asidero que
permite que la marcha del motor. Al soltársela, el motor
parará.
2. Control del regulador
Restringe la admisión de aire. Esto
permite una mezcla enriquecida de aire y combustible que
ayuda a arrancar el motor.
3. Silenciador
Ubicación del escape del motor.
4. Empuñadura de arrancador de retroceso
El motor está pro-
visto de un arrancador de retroceso de tiro cómodo.
5. Cuchilla
Elemento cortante rotativo.
6. Protector de la cuchilla
Evita el lanzamiento de piedras y
despojos al operador.
7. Bujía / Cable de la bujía
Brinda la chispa para encender la
mezcla de aire / combustible. Al dar mantenimiento a la unidad,
es preciso desconectar y retirar el cable de la bujía.
8. Filtro de aire
Retira despojos y contaminantes del aire de
admisión, para un funcionamiento uniforme del motor con
un nivel de emisiones bajo.
9. Placa selectora de profundidad, 10. Palanca de
control de la profundidad, 11. Varilla de control
Se la utiliza
para controlar la profundidad de corte de la
bordeadora
12. Terminales del cable de extinción
Es preciso que estén
conectados para el funcionamiento correcto de la barra de
control de arranque/paro.
Peso de la unidad
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
22.8 kg (50.3 lb.)
Profundidades de corte
. . . . . . . . . . . . 0-63 mm (0-2.5 in.)
Blade Diameter. . . . . . . . . . . . . . . . 228 mm (9 in.), 2 point
Tipo de gasolina. . . . Regular Unleaded / 88 Octane (min.)
Capacidad de gasolina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.6L
Tipo de aceite (API SG-SL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Se recomienda 10W-30 para toda temperatura en servicio.
Véase la página 29 para mayor información.
Capacidad de aceite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355 ml (12 oz)
Modelo de bujía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Torch E7RTC
Salto de chispa de la bujía. . . 0.6-0.7 mm (0.024-0.028 in.)
Tipo de motor
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4 tiempos OHV
Cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79cc
RPM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3600 RPM
Par de torsión nominal . . Par de torsión bruto de 4.75 N·m
(3.5 pie·lbf) según SAE J1940
Diámetro interior x carrera
. . . .51.6X38 mm (2.03X1.50 in.)
Huelgo de la válvula de admisión . . . .
0.20-0.25 mm
Huelgo de la válvula de escape . . . . . .
0.25-0.30 mm
Ángulo de ignición
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Degrees
Instrucciones
de
seguridad
importantes
27
Figura 1
VISTA POSTERIOR
VISTA FRONTAL
2
7
3
1
6
4
5
9
8
10
12
11
