Manuel de l’utilisateur du générateur portatif
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Le moteur ne
tourne pas, ne
démarre pas ou
tourne de façon
irrégulière.
1. L’étrangleur est mal réglé.
2. Le filtre à air est encrassé.
3. Il n’y a plus de carburant.
4. Le carburant est éventé.
5. Le câble de bougie n’est pas
branché à la bougie.
6. La bougie est défectueuse.
7. Il y a de l’eau dans le carburant.
8. Il y a surétranglement.
9. Le niveau d’huile est bas.
10. Le mélange de carburant est trop
riche.
11. La soupape d’admission est bloquée
en position ouverte ou fermée.
12. Le moteur a perdu de la
compression.
13. Le sélecteur de réservoir est mal
réglé.
14. L’alimentation en carburant est faible.
15. Le filtre à carburant est encrassé.
16. Batterie déchargée.
1. Réglez l’étrangleur.
2. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
3. Remplissez le réservoir de carburant.
4. Vidangez le réservoir de carburant et
remplissez-le de carburant neuf.
5. Branchez le câble à la bougie
d’allumage.
6. Remplacez la bougie d’allumage.
7. Vidangez le réservoir de carburant et
remplissez-le de carburant neuf.
8. Mettez le levier d’étrangleur en
position No Choke (aucun
étrangleur).
9. Remplissez le carter du moteur
jusqu’au niveau approprié.
10. Communiquez avec un FSEAI.
11. Communiquez avec un FSEAI.
12. Communiquez avec un FSEAI.
13. Réglez le sélecteur de réservoir.
14. Remplissez le réservoir de carburant
(essence ou GPL).
15. Remplacez le filtre à carburant.
16. Rechargez ou remplacez la batterie.
Le moteur
s’arrête pendant
le
fonctionnement.
1. Il n’y a plus de carburant.
2. Le niveau d’huile est bas.
3. Le moteur est défectueux.
1. Remplissez le réservoir de carburant.
2. Remplissez le carter du moteur
jusqu’au niveau approprié.
3. Communiquez avec un FSEAI.
Le moteur
manque de
puissance.
1. La charge est trop élevée.
2. Le filtre à air est encrassé.
3. Le moteur a besoin d’être entretenu.
4. L’alimentation en carburant est faible.
5. Le filtre à carburant est encrassé.
1. Réduisez la charge (voir
Connaissance des limites
du générateur
).
2. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
3. Communiquez avec un FSEAI.
4. Remplissez le réservoir de carburant
(essence ou GPL).
5. Remplacez le filtre à carburant.
Le moteur a des
sautes de
régime ou
hésite.
1. L’étrangleur est ouvert trop tôt.
2. Le carburateur fonctionne avec un
mélange de carburant trop riche ou
trop pauvre.
3. L’alimentation en carburant est faible.
4. Le filtre à carburant est encrassé.
1. Réglez l’étrangleur en position
intermédiaire jusqu’à ce que le
moteur fonctionne en douceur.
2. Communiquez avec un FSEAI.
3. Remplissez le réservoir de carburant
(essence ou GPL).
4. Remplacez le filtre à carburant.
PROBLÈME
CAUSE
SOLUTION
Содержание DF3500E Series
Страница 22: ...20 Owner s Manual for Portable Generator Notes...
Страница 23: ......
Страница 49: ...23 Manual del propietario para generador port til Notas...
Страница 50: ...Manual del propietario para generador port til 24...
Страница 51: ......
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