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Dépose et installation de l’axe de segment de frein
1. Retirer tous les arrêtoirs sur les anneaux verrouilleurs des axes de segments
de frein.
2. Positionner la presse en C sur le porte-segments de frein
comme illustré en Figure 1.
3. Serrer la vis de maneuvre jusqu’à ce que l’axe de segment
soit retiré.
Montage et démontage d’un
joint en « U »
La presse en C de base est utilisée pour
réparer les joints en « U » sur la plupart
des voitures et des véhicules utilitaires
légers. Les joints en « U » peuvent être
réparés sur le véhicule, ou une fois
démontés.
Démontage
1. Retirer tout anneau verrouilleur externe et/ou
interne.
2. Positionner la presse en C autour de la fourche de
l'arbre d'entraînement et serrer la vis de
maneuvre jusqu'à ce que le premier palier soit
retiré.
3. Repositionner la presse en C et retirer le second
palier.
Montage
1. Éliminer toute trace de saleté et d’huile au niveau
de la fourche.
2. Aligner le palier de rechange et la presse en C le
plus droit possible sur la fourche. Enfoncer le
palier de rechange dans la fourche, et remonter
l'anneau verrouilleur externe/interne.
3. Repositionner la presse en C et le second palier de rechange le plus droit
possible sur la fourche, puis enfoncer le palier dans la fourche. Remonter
l’anneau verrouilleur externe/interne.
NÉCESSAIRE COMPLET DE RÉPARATION
POUR JOINTS À ROTULE
Mode d’emploi
Dépose et installation du joint à rotule
Cet outil est conçu pour être utilisé sur la plupart des voitures et des véhicules
utilitaires légers équipés de joints à rotule à ajustement pressé. Il permet à
l’utilisateur de déposer et d’installer des joints à rotule sans avoir besoin de retirer
le bras de suspension du véhicule.
REMARQUE: Certaines voitures et véhicules utilitaires légers peuvent être
équipés de joints à rotule supérieurs soudés par points sur le bras de
suspension. Il est alors nécessaire de découper la soudure avant
d’entreprendre la dépose du joint à rotule.
Dépose
1. Monter la presse pour rotules sur le bras de suspension comme illustré en
Figure 3. Sélectionner un tube récepteur de la dimension requise et le
positionner sous le joint à rotule du véhicule, comme illustré.
2. Serrer la vis de maneuvre jusqu’à ce que le tube récepteur soit au contact du
bras de suspension. Vérifier l’alignement de tous les outils et composants, et
continuer à serrer la vis de maneuvre jusqu’à ce que le joint à rotule soit retiré.
Installation
1. Nettoyer le bras de suspension et recouvrir le D.I. avec un lubrifiant adapté.
2. Insérer le joint à rotule de rechange le plus droit possible dans le bras de
suspension du véhicule.
3. Monter les composants de la presse pour rotules comme illustré en Figure 4.
Positionner le tube récepteur et serrer la vis de man?uvre. Vérifier l’alignement
de tous les outils et composants, puis continuer à serrer la vis de man?uvre
jusqu’à ce que le joint à rotule soit parfaitement positionné.
Tube
récepteur
Tube
récepteur
Joint à
rotule
Joint à
rotule
Adaptateur
de dépose
Adaptateur
de dépose
Bras de
suspension
Adaptateur
d’installation
Adaptateur
d’installation
Figure 3
Figure 4
Bras de
suspension
Figure 1
Figure 2
