V4,0
Cisaille pneumatique en ligne de calibre 18
8654568
ASSEMBLAGE ET INSTALLATION
Les numéros de référence entre parenthèses (n
o
1) se rapportent à la liste de
pièces comprise.
POSE DU RACCORD PNEUMATIQUE
Préparez un raccord pneumatique standard NPT mâle de 1/4 po (vendu
séparément) convenant à votre outil.
1. Enveloppez les filets externes du raccord mâle de ruban d'étanchéité.
a. Enveloppez le ruban dans le sens horaire de façon qu'il ne se déroule pas.
b. Ne recouvrez pas tous les filets de ruban. Laissez le raccord ouvert
sur l'avant pour y fixer l'outil.
2. Vissez le raccord à l'entrée d'air de l'outil et serrez-le ensuite au moyen
d'une clé.
3. Faites fonctionner le compresseur à faible volume et vérifiez si le raccord
présente des fuites d'air. N'utilisez pas l'outil avant d'avoir réparé toutes
les fuites d'air ou remplacé le composant défectueux.
IMPORTANT ! La vibration peut entraîner une panne si un raccord rapide est
relié directement à l’outil pneumatique. Pour contourner ce problème, reliez
un tuyau de guidage à la perceuse. Vous pouvez alors utiliser un raccord
rapide pour relier le tuyau de guidage à la conduite d'air.
REMPLACEMENT DE LAMES
Utilisez seulement la trousse de remplacement de la lame recommandée pour
cette cisaille (UGS 8654576).
1. Retirez les vis de blocage (n
o
27) et l’écrou de blocage (n
o
22) et boîtier
de coupe (n
o
21).
2. Retirez d’abord la lame centrale (n
o
24), puis la lame gauche (n
o
23) et la
lame droite (n
o
26).
3. Installez les lames neuves.
4. Replacez le boîtier de coupe (n
o
21), les vis de blocage (n
o
27) et l’écrou de
blocage (n
o
22).
5. Resserré de manière sécuritaire.
Visitez www.princessauto.com pour plus d'informations
9
