8
En cas de questions techniques, appelez le 1-800-665-8685
V 3,05
8474116
Pulvérisateur d’abrasif à pression de 20 gal
7. Fixez les deux guidons (n
o
6) au réservoir au moyen
de quatre vis à tête cylindrique (n
o
8), quatre
rondelles (n
o
50) et quatre écrous hexagonaux (n
o
9)
(voir la figure 7).
REMARQUE :
Placez les extrémités recourbées des
guidons (n
o
6) sur le dessus du réservoir (n
o
1).
8. Assemblage de l’essieu et des roues (voir la figure 7).
a. Glissez l’essieu de roue (n
o
5) dans les orifices au
bas des guidons (n
o
5).
b. Placez une rondelle de roue (n
o
51), la roue (n
o
2) et ensuite l’autre rondelle de roue (n
o
51) à
chaque extrémité de l’essieu de roue (n
o
5) et
retenez ensuite le tout au moyen des goupilles
fendues (n
o
3).
9. Insérez le pied avant (n
o
4) dans le raccord au bas
du réservoir (n
o
1), soit près du rebord. Utilisez la
goupille fendue (n
o
3) pour retenir le pied avant (n
o
4) au réservoir (n
o
1) (voir la figure 7).
10. Avant d’entreprendre les opérations, vérifiez chaque connexion à deux reprises pour vous assurer que
toutes les connexions sont serrées et bien enfoncées.
DÉVERSEMENT DES ABRASIFS DANS LE RÉSERVOIR
1. Vérifiez votre abrasif pour vous assurer qu’il est sec et qu’il ne viendra pas obstruer la soupape d’arrêt
d’abrasif en acier (n
o
18B), le collecteur de sortie d’abrasif (n
o
22), le tuyau d’abrasif (n
o
24) ou les
autres composants.
2. Enfilez des vêtements de protection et utilisez un équipement de protection.
3. Tournez la soupape d’alimentation d’air en laiton (n
o
18) à la position OFF (arrêt) (horizontale).
4. Tournez la soupape d’arrêt en laiton (n
o
18B) à la position ON (marche) (verticale).
5. Observez le manomètre (n
o
15) et assurez-vous qu’il indique une pression nulle.
6. Enlevez le bouchon de remplissage (n
o
12) du haut du réservoir (n
o
1).
7. Insérez l’entonnoir (n
o
29) et versez l’abrasif dans celui-ci. Remplissez le réservoir au plus aux 3/4 ou à la
quantité requise pour réaliser la tâche demandée si vous avez besoin de moins de sable.
REMARQUE :
Si le taux d’humidité se situe entre 90 et 100 %, le filtre séparateur d’eau ne pourra retenir
toute l’humidité d’un réservoir rempli aux 3/4. Il est préférable de réduire la quantité d’abrasif et de charger
le réservoir plus fréquemment en s’assurant de vider le filtre séparateur d’eau en cas de besoin. Vous
réduirez ainsi le risque d’obstruer le bas du réservoir ou la conduite.
8. Réinstallez le bouchon de remplissage (n
o
12) alors que le réservoir renferme la quantité
prescrite d’abrasif.
9. Fermez la soupape d’arrêt d’abrasif en acier (n
o
18B) et ouvrez la soupape d’alimentation d’air (n
o
18).
10. Vérifiez s’il y a des fuites d’air au niveau du bouchon de remplissage (n
o
12) alors que vous commencez à
placer sous pression le réservoir du compresseur.
AVERTISSEMENT ! Observez le manomètre ! Évitez que la pression à l’intérieur du réservoir ne dépasse
125 lb/po carré.
Fig. 7
