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Extracteur de liquide pneumatique/manuel
V1,0
6
En cas de questions techniques, appelez le 1-800-665-8685
7.
Fermez la soupape et évacuez toute la pression d’air restante après
chaque utilisation ou avant d’ajuster l’outil.
8. Ne laissez pas l’outil dair sans surveillance alors que la source dair
comprimé est en fonction. Fermez la source dair comprimé et purgez
l’outil dair de tout air comprimé restant avant de laisser celui -ci sans
surveillance.
9.
Arrêtez toujours le compresseur d’air et évacuez complètement la pression
du réservoir avant de tenter de procéder à l’entretien ou de fixer des outils
pneumatiques. Évacuez doucement la pression du système.
DÉBALLAGE
AVERTISSEMENT ! Ne faites pas fonctionner loutil si des pièces sont
manquantes. Remplacez les pièces manquantes avant lutilisation. Le
non-respect de cet avertissement peut entraîner une défectuosité et des
blessures graves.
Retirez les pièces et les accessoires de lemballage et vérifiez sil y a des
dommages. Assurez-vous que tous les articles du contenu sont présents.
Contenu : • Extracteur de liquide • Tuyau en silicone • Tube en nylon (3)
UTILISATION
AVERTISSEMENT! Ne mélangez jamais différents liquides dans le réservoir.
Les liquides peuvent interagir entre eux et causer un risque toxique et
inflammable. Nettoyez tous les composants de l’extracteur de liquide avant
de débuter.
AVERTISSEMENT ! Ne faites jamais fonctionner la pompe à proximité d’une
source de flammes ou d’étincelles. Quelques produits peuvent être explosifs
et poser un danger lorsque pompés.
Les numéros de référence entre parenthèses (n
o
1) se rapportent à la liste de
pièces comprise. Les numéros entrecoupés entre parenthèses (fig. 1-1) se
rapportent à un point précis dune illustration ou dune image.
1.
Faites tourner le moteur du véhicule pendant cinq minutes avant de
retirer l’huile. Ceci réchauffera l’huile et permettra à la boue et aux
contaminants éventuels de l’huile de se mélanger et d’être mis en
suspension. Coupez le moteur et attendez 10 à 15 minutes de plus
avant le pompage, car l’huile peut être trop chaude pour l’extracteur.
2. Sélectionnez le tuyau d’évacuation désiré en fonction du diamètre du
point d’extraction sur le réservoir d’huile moteur ou de liquide.
