Poulan Pro PRB 26, Инструкция по эксплуатации

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INSPECTION ET NETTOYAGE DE L’APPAREIL ET
DES AUTOCOLLANTS
• Après chaque utilisation, inspecter l’appareil en entier pour
détecter d’éventuels desserrages ou dommages aux pièces.
• Nettoyer l’appareil au moyen d’un chiffon humide imbibé de
détergent doux. Essuyer ensuite l’appareil au moyen d'un
chiffon sec et propre.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
Un filtre à air colmaté réduit les performances du moteur et
augmente la consommation de carburant. Toujours nettoyer
le filtre à air après dix heures de fonctionnement, ou plus
fréquemment dans les environnements poussiéreux.
1. Avant de retirer le couvercle, nettoyer sa surface ainsi que
celles qui l’entourent pour éviter l’introduction de débris dans
le carburateur au moment de le retirer.
2. Desserrer le bouton pour ouvrir le couvercle du filtre à air.
3. Retirer le filtre à air.
REMARQUE : Ne pas nettoyer le filtre avec de l’essence ou
autres solvants inflammables. Cela pourrait créer un risque
d'incendie et dégager des vapeurs inflammables.
4. Nettoyer le filtre à l’eau savonneuse.
5. Laisser sécher le filtre.
6. Déposer quelques gouttes d’huile pour filtres sur le filtre et le
comprimer pour répartir l’huile uniformément.
7. Remplacer les pièces endommagées.
REMPLACEMENT DE LA BOUGIE
Remplacer la bougie tous les ans pour que le moteur démarre et
fonctionne toujours de façon optimale.
Régler l’écartement des électrodes de la bougie d’allumage
à 0,6 – 0,7 mm. Le calage de l’allumage est fixe et n’est pas
réglable.
REMARQUE : Ce système d'allumage par étincelles est conforme
à la norme ICES-002 du Canada.
1. Débrancher le fil de bougie en tournant et en tirant sur la
coiffe de bougie.
2. Retirer la bougie du cylindre et la mettre au rebut.
3. Utiliser une bougie d’allumage de rechange de marque
Champion RCJ-6Y. Serrer bien la bougie d’allumage à l’aide
d’une douille de 3/4 po.
4. Réinstaller la coiffe de bougie.
INSPECTION DU SILENCIEUX ET DE L’ÉCRAN
PARE-ÉTINCELLES
a
AVERTISSEMENT : Les gaz qui s’échappent du
silencieux de cet appareil contiennent des substances
chimiques considérées par l'État de la Californie comme
étant cancérigènes.
Au fur et à mesure que vous utilisez l’appareil, des dépôts de
carbone s’accumulent sur le silencieux et la grille pare-étincelles
et doivent être retirés pour éviter les risques d’incendie et les
pertes de performances du moteur.
Toutefois, dans des conditions d’utilisation personnelles normales,
aucun entretien du silencieux ou de l’écran pare-étincelles n’est
nécessaire. Après 50 heures d’utilisation, il est recommandé de
faire vérifier ou remplacer le silencieux par un concessionnaire
autorisé.
RÉGLAGES DU CARBURATEUR
1. Démarrer le moteur normalement.
2. Faire tourner le moteur au régime de ralenti jusqu’à atteindre la
température de fonctionnement (deux à trois minutes).
3. Utiliser un tournevis pour tourner la vis de réglage du régime
de ralenti du moteur.
• Tourner la vis de ralenti dans le sens horaire pour augmenter le
régime de ralenti du moteur.
• Tourner la vis de ralenti dans le sens antihoraire pour réduire le
régime de ralenti du moteur.
Si votre moteur ne fonctionne pas correctement ou si vous avez
besoin d’aide supplémentaire, communiquer avec un conces-
sionnaire agréé ou composer le 1 800 487-5951.
ENTREPOSAGE
a
AVERTISSEMENT : Effectuer les étapes suivantes après
chaque utilisation :
• Laisser le moteur refroidir et installer le protecteur de lames
avant d’entreposer l’appareil ou de le transporter.
• Entreposer l’appareil et le carburant dans un local bien ventilé,
là où des vapeurs de carburant ne pourraient pas être exposées
à des étincelles ou une flamme nue pouvant provenir, p. ex.,
d’un chauffe-eau, d’un moteur électrique, d’un interrupteur ou
d’un appareil de chauffage.
• Entreposer l’appareil après avoir vérifié que toutes les
protections sont en place. Placer l’appareil de sorte que les
arêtes vives ne puissent blesser une personne.
• Entreposer l’appareil et le carburant hors de la portée des
enfants.
REMISAGE SAISONNIER
Préparer l’appareil à des fins d’entreposage à la fin de la saison
ou s’il ne sera pas utilisé pendant 30 jours ou plus. Si votre
appareil doit être entreposé pour une longue période :
• Nettoyer l’ensemble de l’appareil avant un long remisage.
• Remiser l’appareil dans un endroit propre et sec.
• Huiler légèrement les surfaces métalliques externes.
PRÉPARATION DU SYSTÈME DE CARBURANT À
DES FINS D’ENTREPOSAGE
Un stabilisateur d'essence est un moyen acceptable de minimiser
la formation de gomme d'essence pendant le remisage. Ajouter
un stabilisateur à l’essence dans le réservoir ou dans le contenant
de remisage. Respecter les proportions de mélange indiquées sur
le contenant du stabilisateur.
Laisser le moteur tourner pendant au moins cinq minutes après
l'ajout du stabilisateur.
REMARQUE : Durant l’entreposage de votre mélange essence/
huile, l’huile se sépare de l’essence. Nous vous recommandons
de secouer le récipient d’essence chaque semaine pour assurer
un bon mélange essence-huile.
PRÉPARATION DU MOTEUR À DES FINS
D’ENTREPOSAGE
• Retirer la bougie d’allumage et verser 1 cuillère à thé d’huile
pour moteur 2-temps pour un mélange de 50:1 dans l’orifice de
la bougie. Tirer lentement le cordon de démarrage de huit à dix
fois pour bien répartir l’huile.
• Remplacer la bougie d’allumage par une neuve.
• Nettoyer le filtre à air.
• Vérifier que tous les écrous et vis sont bien serrés. Remplacer
toute pièce endommagée, cassée ou usée.
• Au début de chaque saison, utiliser uniquement du carburant
frais et mélangé à de l’huile en respectant le rapport approprié.
AUTRE
• Ne pas entreposer l’essence d’une saison à l’autre.
• Remplacer le bidon d'essence s'il commence à rouiller.
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