Porsche Charge-o-mat Pro, Руководство пользователя

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DESULPHATION SOFT START BULK ABSORPTION ANALYSE FLOAT PULSE
Li-Ion Li-Ion Li-Ion Li-Ion
SP
AN
NUN
G
(V
)
ST
RO
M
(A
)
15,8 V 0,8 A bis 12,6 V Spannung steigt auf
14,4 V.
0,8 A
Strom nimmt ab.
14,4 V
Prüft, ob Spannung auf 12
V abfällt
13,6 V
0,8 A
12,7 – 14,4 V
0,8 - 0,4 A
15,8 V 5,0 A bis 12,6 V Spannung steigt auf
14,7 V.
5,0 A
Strom nimmt ab.
14,7 V
Prüft, ob Spannung auf 12
V abfällt
13,6 V
5,0 A
12,7 – 14,7 V
5,0 – 2,5 A
Zeitgrenzen Max. 8 h Max. 20 h Max. 16 h 3 Minuten
10 Tage Bei
Spannungsabfall
wird der Ladezyklus
wieder gestartet
Bei Spannungsabfall
wird der Ladezyklus
wieder gestartet
36 • DE
DESULPHATION
Erkennt sulfatierte Batterien. Strom und Spannung pulsieren und entfernen
auf diese Weise Sulfat von den Bleiplatten der Batterie, wodurch die
Batteriekapazität wiederhergestellt wird.
SOFT START
Prüft, ob die Batterie Ladung aufnehmen kann. Mit diesem Schritt wird verhindert,
dass der Ladevorgang bei defekter Batterie fortgesetzt wird.
BULK
Laden mit Maximalstrom bis zum Erreichen von ca. 80% der Batteriekapazität.
ABSORPTION
Laden mit schwächer werdendem Strom zum Erreichen von bis zu 100% der
Batteriekapazität.
ANALYSE
Prüft, ob die Batterie eine Ladung halten kann. Batterien, die ihre Ladung nicht
halten können, müssen ggf. ersetzt werden.
FLOAT
Die Batteriespannung wird auf ihrem Maximalwert gehalten, indem sie mit kon-
stanter Spannung geladen wird.
PULSE
Die Batteriekapazität wird bei 95–100% gehalten. Das Ladegerät überwacht
die Batteriespannung und gibt, sobald erforderlich, einen Ladeimpuls, um die
Batterie vollständig geladen zu halten.
LADEPROGRAMM, BLEI-SÄURE
20020455C Porsche 60W Charge-o-Mat PRO, Manual 1 EU, Print file_002.indd 36 2017-07-06 09:56:08