background image

5   

Informations concernant l’original:

La série des SU45 est une locomotive diesel-
electrique qui a été construite au milieu des 
années 60 par la manufacture de renom 
Cegielski à Posen pour le transport de person-
nes. Afin de limiter le poids sur les roues, la 
locomotive qui pouvait atteindre une vitesse 
de plus de 120 km/h fut conçue avec 2 bogies 
à 3 essieux. Les locomotives de série ont été 
équipées avec des moteurs FIAT produits 
sous license et sont très vite devenues l’une 
des séries diesel les plus importantes de la 
PKP pour le transport de personnes en trains 
express. Une partie de la série, appelée SP45 
fut équipée avec des chauffages électriques 
dès 1987.

Pierwowzór:

W przypadku serii SP45 chodzi o lokomotywę 
spalinową, która została skonstruowana 
w połowie lat 60. ubiegłego stulecia przez 
zakłady Cegielskiego w Poznaniu do obsługi 
ruchu pasażerskiego. Aby utrzymać możliwie 
niski nacisk na oś, osiągająca prędkość 
do 120 km/h lokomotywa została wyposażona 
w dwa trójosiowe wózki. Maszyny seryjne, 
z silnikami na licencji firmy FIAT szybko stały 
się filarem ruchu osobowego i pospiesznego 
na liniach niezelektryfikowanych PKP. 
Od 1987 rozpoczęto proces wymiany kotłów 
ogrzewania parowego na prądnice grzewcze; 
zmodernizowane w ten sposób lokomotywy 
otrzymały oznaczenie serii SU45.

Содержание 96301

Страница 1: ...BEDIENUNGSANLEITUNG F R ALLE MODELLE DER SP SU45 PKP Instructions for use diesel loco Manuel d utilisation pour locomotive diesel Instrukcja obs ugi lokomotywy SU45 PKP D GB F PL USA DIESELLOKOMOTIVE...

Страница 2: ...2...

Страница 3: ...y Notes Important Notes Assignment of PluX interface Sommaire Informations concernant la locomotive r elle Remarques importantes sur la s curit Information importante Occupation de l interface PluX Se...

Страница 4: ...i der PKP Ein Teil der Reihe wurde ab 1987 mit elektrischen Heizungen ausger stet und als SP45 bezeichnet The prototype The series SU45 is a diesel electric locomotive which has been developed in the...

Страница 5: ...rt de personnes en trains express Une partie de la s rie appel e SP45 fut quip e avec des chauffages lectriques d s 1987 Pierwowz r W przypadku serii SP45 chodzi o lokomotyw spalinow kt ra zosta a sko...

Страница 6: ...inem zugelassenen Transformator mit folgender Kennzeichnung betrieben werden Wechselstrom Max Fahrspannung 16 V Umschaltspannung 24 V Gleichstrom Max Fahrspannung 12 V Safety Notes Correct Disposal of...

Страница 7: ...onforme Le mod le doit tre uniquement actionn avec un transforma teur autoris portant le logo suivant Courant alternatif Tension maximum 16 V Tension de commutation 24 V Courant continu Tension maximu...

Страница 8: ...mit einem Tropfen harz und s urefreiem N hmaschi nen l Wir empfehlen die Lok ca 25 min je Fahrtrich tung ohne Belastung einlaufen zu lassen damit das Modell einen optimalen Rundlauf und eine gute Zug...

Страница 9: ...y cz stym u ywaniu lokomotywy nale y smarowa o yska osi kropl oleju maszynowego nie zawieraj cego ywic i kwas w Aby lokomotywa osi gn a najlepsze wla ciwo ci jezdne i w a ciw moc zalecamy po smarowani...

Страница 10: ...FS2 AUX5 Rangierlicht vorne rechts wei hinten rechts wei AUX6 Rangierlicht vorne links wei hinten links wei AUX7 Rangierlicht vorne unten rechts F0f F0r white headlight front and rear AUX1 rain end l...

Страница 11: ...anc arri re droite blanc AUX6 Eclairage de man uvre avant gauche blanc arri re gauche blanc AUX7 Eclairage de man uvre avant dessous droite F0f F0r wiat a czo owe bia e z przodu i z ty u AUX1 wiat a k...

Страница 12: ...ction section has a minimum capacity of 680 nano farads Conseil Cette locomotive est quip e d un filtre anti parasite Un condensateur plac habituellement dans les joints des rails pr sente une capacit...

Отзывы: