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Vorbildinformation:
Bei der Baureihe SU45 handelt es sich um
eine dieselelektrische Lokomotive, die Mitte
der 1960er Jahre von der traditionsreichen
polnischen Lokomotivmanufaktur Cegielski
in Posen für den Reisezugdienst entwickelt
wurde. Um die Radsatzlast möglichst gering
zu halten, konzipierte man die bis zu 120
km/h schnelle Lokomotive mit zwei dreiachsi-
gen Drehgestelle. Die Serienlokomotiven, die
mit Motoren von FIAT in lizensierte Fertigung
ausgerüstet wurden, entwickelten sich schnell
zu einer der wichtigsten Diesellokbaureihen
im Personen- und Schnellzugdienst bei der
PKP. Ein Teil der Reihe wurde ab 1987 mit
elektrischen Heizungen ausgerüstet und als
SP45 bezeichnet.
The prototype:
The series SU45 is a diesel-electric locomotive,
which has been developed in the mid-1960s by
the long-established Polish locomotive manu-
facturer Cegielski in Poznan for the passenger
train service. In order to keep the wheelset
load as low as possible, the locomotive, which
reaches up to 120 km/h, was designed with
two three-axle bogies. The series locomotives,
which had been equipped with motors by FIAT
in licensed production, quickly became one of
the most important diesel locomotive series
in the passenger train and fast train service at
the PKP. A part of the series had been equip-
ped with electrical heating as from 1987 and
was designated as SP45.
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