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Während des Tarierungsprozesses bleibt der Motor stehen, er wird jedoch für die gesamte Dauer
der Tarierung mit Strom versorgt.
Die Vorrichtung vor allen Eingriffen am Gerät und an den daran Lasten von der Stromversorgung
trennen.
Die im Installations- und Bedienungshandbuch des Geräts angegebenen Sicherheitshinsweise
genau befolgen.
Der Tarierungsprozess kann bis zu eine Minute dauern. Warten, bis er abgeschlossen worden ist.
Der Tarierungsprozess muss mit der definierten elektrischen Konfigurierung des Systems
durchgeführt werden, das heißt, mit angeschlossenem Motor, Kabel und eventuellem Filter.
Falls eine Änderung des Motors, des Kabels oder des Filters vorgenommen wird, muss der
Tarierungsprozess wiederholt werden, indem auf das Menü der Parameter des Motors zugegriffen
wird (Defaultpassword 002).
Die falsche Einstellung der Spannung, der Frequenz und des Nennstroms des Motors führt zur
falschen Resultaten beim Tarierungsprozess und somit zu Funktionsstörungen des Motors.
Die zu hohe Einstellung des Nennstroms des Motors, bezogen auf den Nennwert, kann zu
ernsthaften Beschädigungen des Motors und des Inverters führen
Während der Tarierung werden die Wicklungen des Motors vom Prüfstrom erwärmt. Falls der
Motor selbstbelüftet ist, verhindert die Abwesenheit der Rotation des Motors die erzwungene
Dissipation der Wärme.
Wir empfehlen daher, den Motor zwischen den Tarierungen abkühlen zu lassen.
Falls der Tarierungsprozess nicht erfolgreich angeschlossen werden kann, müssen die folgenden Überprüfungen
vorgenommen werden:
die Anschlüsse zwischen Inverter und der Last (einschließlich der eventuellen zwischengeschalteten Motorfilter).
Die eingestellten Werte der Spannung, der Frequenz und des Nennstroms.
Es ist nicht möglich, den Motor zu starten, bis die Tarierung abgeschlossen worden ist.
Falls der Tarierungsprozess nicht abgeschlossen werden kann, ist es möglich, die Parameter des
Statorwiderstands (Rs) und der Statorinduktanz (Ls) von Hand in das Menü der Parameter des
Motors einzugeben (Defaultpassword 002).
Diese Daten können vom Hersteller des Motors geliefert oder durch Messungen ermittelt werden.
Wenden Sie sich an den Kundendienst, falls diese Daten nicht bekannt sind und der
Tarierungsprozess nicht ordnungsgemäß abgeschlossen werden kann.
Einstellung der Steuerung FOC
Der Algorithmus der Steuerung FOC nimmt eine Kontrolle des Stroms (Drehmoment) und der Geschwindigkeit mit definierter
Reaktionsdynamik vor.
Die Dynamik FOC ist per Default auf einen wert eingestellt, der ausreichend ist, um bei der Mehrzahl der Anwendungen eine
präzise Steuerung ohne Schwankungen zu gewährleisten.
In einigen Fällen kann es erforderlich sein, den Parameter „Dynamik FOC“ im Menü der Parameter des Motors auf Grundlage
der folgenden Tabelle anzuheben (bei Vorhandensein von Frequenzschwankungen) oder abzusenken (bei Überstromalarmen
oder Trip IGBT):
KONFIGURIERUNG
DYNAMIK FOC
Motorkabel mit Länge von weniger als 100 m und Abwesenheit des Filters zwischen Inverter und
Motor.
200
Motorkabel mit einer Länge von weniger als 100 m und Vorhandensein des Filters dV/dt zwischen
Inverter und Motor.
150
Содержание IPFC 109
Страница 1: ...Operating manual IPFC manIPFC_eng_30 ...
Страница 13: ...13 IPFC SIZE 3 n 1 motor feet adaptor for MEC160 180 200 225 n 4 M8 bolts n 4 M10 bolts nuts and washer ...
Страница 41: ...Manuale d installazione ed uso IPFC manIPFC_ita_30 ...
Страница 85: ...Betriebsanleitung IPFC manIPFC_deu_30 ...
Страница 97: ...13 IPFC Größe 3 n 1 Adapter für Motoren MEC160 180 200 225 n 4 M8 Schrauben n 4 M10 Schrauben Muttern Scheiben ...
Страница 126: ...42 BEMERKUNGEN ...
Страница 127: ...43 ...
Страница 129: ...Manual de instrucciones IPFC manIPFC_esp_30 ...
Страница 170: ...42 NOTE ...
Страница 171: ...43 ...
Страница 173: ...Notice d utilisation IPFC manIPFC_fra_30 ...
Страница 185: ...13 IPFC SIZE 3 n 1 bride por moteur MEC160 180 200 225 n 4 M8 vis n 4 M10 vis écrous rondelles ...
Страница 214: ...42 REMARQUES ...
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