background image

Trousse de réparation des pompes à éjecteur 

résistant à la corrosion pour puits peu profonds

DÉMONTAGE DE LA POMPE 
(Voir les Figures 1 et 2)

1.

Tension danger-

euse. 

Couper le courant alimentant

le moteur (voir la Figure 1) avant
d’intervenir sur la pompe.

2. Avant de commencer la réparation,

ouvrir les robinets ou les conduites
d’eau afin de dissiper toute la pres-
sion dans le système.

3. Débrancher les fils du pressostat.
4. Débrancher le tube du pressostat

du raccord cannelé du corps de la
pompe et laisser la pompe se vider. 

5. Déposer les quatre écrous à six

pans de fixation du corps de la
pompe sur le moteur.

6. Déposer le moteur, la plaque

d’étanchéité, la roue, le diffuseur et
le tampon en caoutchouc sans les
séparer (voir la Figure 2).

NETTOYAGE ET REMPLACEMENT
DE LA ROUE

REMARQUE : 

Observer tout d’abord

les instructions figurant sous la rubrique
« Démontage de la pompe ».

1. Déposer les deux vis de fixation du

diffuseur sur la plaque d’étanchéité,
puis déposer le diffuseur (voir Réf. 9
et 10, Figure 15). La roue exposée
peut maintenant être nettoyée.

2. Si on doit remplacer la roue, desser-

rer les deux vis à métaux, puis
déposer le carter du moteur (voir la
Figure 3). Si le moteur comporte un
condensateur, passer à l’opération
3. Sinon, passer à l’opération 6.

La tension du conden-

sateur peut être dangereuse.

Pour

décharger le condensateur, tenir un
tournevis à manche isolé par la
manche, puis mettre en court-circuit les
bornes du condensateur. Ne pas touch-
er la lame métallique du tournevis ni les
bornes du condensateur. En cas de
doute, consulter un électricien qualifié.

3. Dévisser le collier du condensateur,

puis déposer le condensateur. Ne
pas débrancher les fils du conden-
sateur côté moteur. 

4. Côté moteur de l’arbre, glisser une

clé à fourche de 7/16 de pouce der-
rière le contacteur à ressort; immo-
biliser l’arbre du moteur en posant
la clé sur les méplats de l’arbre,
puis dévisser la roue en la tournant
à gauche en faisant face au trou de
la roue.

5. Pour la repose, procéder à l’inverse

des opérations 1. à 4. Monter le dif-
fuseur comme il est illustré à la
Figure 11.

6. Se reporter aux instructions 

« Remontage de la pompe ».

NETTOYAGE ET REMPLACEMENT
DE L’ÉJECTEUR POUR PUITS PEU
PROFONDS 

REMARQUE :

Suivre tout d’abord les

instructions figurant sous la rubrique 
« Démontage de la pompe ».

1. Dévisser le venturi, puis le déposer

(voir la Figure 4).

2. Au besoin, dévisser l’ajutage avec

une clé à douille profonde de 5/8 de
pouce (voir la Figure 5).

3. Nettoyer le venturi et l’ajutage en

introduisant prudemment un pic à
glace ou un petit outil pointu de petit
diamètre pour déloger les corps
étrangers.

IMPORTANT : 

Faire bien attention de

ne pas endommager ni élargir le trou de
l’ajutage ou du venturi. Si l’ajutage ou le
venturi ne peuvent pas être nettoyés ou
si on les endommage pendant le nettoy-
age, les remplacer.

4. Reposer l’ajutage et le venturi en

les tournant à droite pour les visser
dans la garniture du corps de
l’éjecteur jusqu’à ce qu’ils soient
bien serrés. Ne pas les serrer
exagérément.

5. Se reporter aux instructions figurant

sous la rubrique « Démontage de la
pompe ».

DÉPOSE DE L’ANCIEN JOINT

1. Suivre les instructions figurant sous

« Démontage de la pompe ».

2. Suivre les opérations 1. à 5. figurant

sous « Nettoyage et remplacement
de la roue ».

3. Déposer la moitié rotative du joint

en mettant deux tournevis sous la
plaque d’étanchéité et en la
dégageant prudemment (voir la
Figure 6). La plaque d’étanchéité
sortira de l’arbre, entraînant le joint
avec elle.

(suite à la page suivante)

Pour toute information sur le montage, le fonctionnement ou l’entretien:

1-877-PUMP-P2O 

(1-877-786-7726)

Figure 1

Figure 2

Éloigner le moteur
de la pompe

Pour ne pas subir
de secousses
électriques, util-
iser un tournevis
à manche isolé
pour mettre en
court-circuit les
bornes du 
condensateur.

Figure 3

Figure 4 

Le tourner à gauche 

pour le déposer

Venturi

Figure 5

Ajutage

Douille profonde de 5/8 de pouce

507 0194

Figure 6 

Garniture
du corps de
l’éjecteur

Содержание FPP1520

Страница 1: ...s and unscrew impeller by turning counter clockwise when looking into eye of impeller 5 To reinstall reverse steps 1 through 4 Mount diffuser as shown in Figure 11 6 See directions under Pump Reassemb...

Страница 2: ...ap sparingly one drop is sufficient to inside diameter of rotating seal member 9 Slide rotating seal member carbon face first onto shaft until rubber drive ring hits shaft shoulder IMPORTANT Be sure n...

Страница 3: ...soap on one finger and spread evenly over O Ring gasket for lubri cation during reassembly Be care ful not to nick or tear O Ring 3 Replace motor onto pump body be sure rubber pad stays in place on t...

Страница 4: ...th Kit Key No Part Description Qty 1 Motor 1 3 Seal plate assembly Includes Key Nos 3 4 5 1 10 10 16 Hi Lo Hex head capscrew 2 11 Pump body assembly Incl Key Nos 12 thru 20 1 12 Pump body 1 13 1 8 NPT...

Страница 5: ...l arbre puis d visser la roue en la tournant gauche en faisant face au trou de la roue 5 Pour la repose proc der l inverse des op rations 1 4 Monter le dif fuseur comme il est illustr la Figure 11 6...

Страница 6: ...partie rotative du joint 9 Glisser la partie rotative du joint sur l arbre sa surface en carbone en pre mier jusqu ce que la bague d entra nement en caoutchouc vienne toucher l paulement de l arbre IM...

Страница 7: ...nt Ceci servira de lubrifiant pendant le remontage Faire bien attention de ne pas entailler ni d chirer le joint torique 3 Reposer le moteur sur le corps de la pompe S assurer que le tampon en caoutch...

Страница 8: ...ch it comprend les R f 3 4 et 5 1 10 Vis t te hexagonale Hi Lo n 10 16 2 11 Corps de la pompe comprend les R f 12 20 1 12 Corps de la pompe 1 13 Bouchon filet ruban de 1 8 de pouce NPT 1 14 Coude cann...

Страница 9: ...irecci n opuesta a las agujas del reloj cuan do se mira hacia el ojo del impulsor 5 Para volver a instalarlo invierta los pasos 1 al 4 Monte el difusor seg n se ilustra en la Figura 11 6 Consulte las...

Страница 10: ...ratorio de la junta con la cara de carb n primero en el eje hasta que el aro de accionamiento de caucho toque el hombro del eje IMPORTANTE Aseg rese de no mar car ni rayar la cara de carb n de la junt...

Страница 11: ...sobre la empa quetadura t rica para lubricaci n durante el re ensamblaje Tenga cuidado de no marcar ni rasgar el aro t rico 3 Vuelva a colocar el motor en el cuerpo de la bomba verifique que el cojin...

Страница 12: ...uye Claves Nos 3 4 y 5 1 10 Tornillo prisionero con cabeza hexagonal 10 16 Hi Lo 2 11 Unidad del cuerpo de la bomba incluye Claves Nos 12 a 20 1 12 Cuerpo de la bomba 1 13 Tap n de tuber a roscado de...

Отзывы: