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Die Information auf dieser Seite dient zur Wartung und
Reparatur der Extra 300. Die genannten Bauteile können bei
einem Crash beschädigt werden. Der Einbau des Motors erfolgt
in umgedrehter Reihenfolge. Der Propeller (PKZ5101) muß
vom Motor (PKZ5116) demontiert sein, bevor die Motorhaube
(PKZ5126) abgebaut und der Motor ausgebaut werden kann.
ACHTUNG: Arbeiten Sie nicht am Propeller wenn der
Flugakku angeschlossen ist. Verletzungen könnten die
Folge sein.
1. Schrauben Sie die fünf Schrauben heraus mit denen die
Motorhaube befestigt ist (PKZ5126).
Ansicht den Schrauben der Motorhaube
2. Nehmen Sie vorsichtig die Motorhaube vom Rumpf ab.
Die Motorhaube kann durch die Farbe am Rumpf etwas
festgehalten werden.
3. Schrauben Sie den Motorhalter (PKZ5128) vom Rumpf los in
dem Sie dievier (4) Befestigungsschrauben herausschrauben.
Ansicht des Motors auf dem Motorträger Ansicht von vorne
Der abgebildete Motor kann von dem installierten Motor etwas abweichen.
Ansicht von vorne
4. Trennen Sie die drei (3) Steckverbindungen des Reglers zum
Motor. (Der Anschluß muß an den gleichen Farben erfolgen).
5. Schrauben Sie die vier (4) Schrauben des Motors aus dem
Motorhalter (PKZ5116).
6. Haben Sie die Steckverbindungen zum Empfänger im
Rumpf gelöst, kann der Regler aus dem Rumpf genommen
werden.
Ausbau des Motors und Reglers
