Parkside PBLS 26 A1, Руководство по эксплуатации и технике безопасности

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9. Montage
Das Gerät kann sowohl als Benzin-Laubbläser als auch als
Benzin-Laubsauger verwendet werden. Für den jeweiligen
Verwendungszweck ist es notwendig, das Gerät entspre-
chend aufzubauen.
Hinweis
Montieren Sie das Gerät auf einem ebenen, stabilen Untergrund.
9.1 Aufbau Benzin-Laubbläser (Abb. 2 + 3)
9.1.1 Blasrohr (4) an der Motoreinheit (10) mon-
tieren (Abb. 2):
1. Entfernen Sie die Arretierschraube (5) am Blasanschluss
(6) der Motoreinheit (10).
2. Richten Sie die Befestigungspunkt (A) des Blasrohrs (4)
mit dem Vorsprung (B) des Blasanschusses (6) aus.
3. Schieben Sie das Blasrohr (4) in den Blasanschluss (6).
4. Ziehen Sie die Arretierschraube (5) wieder fest.
9.1.2 Flachdüse (1) / Runddüse (2) am Blasrohr
(4) montieren (Abb. 3):
Der Benzin-Laubbläser kann mit einer Flachdüse (1) oder einer
Runddüse (2) betrieben werden.
1. Richten Sie die Flachdüse (1) / Runddüse (2) mit dem Vor-
sprung (C) des Blasrohres (4) aus.
2. Schieben Sie die Flachdüse (1) / Runddüse (2) und das
Blasrohr (4) zusammen und drehen Sie sie um 90 ° im
Uhrzeigersinn.
3. Ziehen Sie die Arretierschraube (3) fest.
Hinweis
Der Benzin-Laubbläser ist richtig montiert, wenn die Flachdüse
(1) / Runddüse (2) zum Boden zeigt.
Hinweis
Der Benzin-Laubbläser kann nicht gestartet werden, wenn das
Blasrohr (4) nicht montiert ist.
9.2 Aufbau Benzin-Laubsauger (Abb. 4 - 9)
m VORSICHT:
Vor der Inbetriebnahme das Gerät unbedingt
komplett montieren!
9.2.1 Vakuumrohr (14) an der Motoreinheit (10)
montieren (Abb. 4, 5):
1. Öffnen Sie das Schutzgitter (11), indem Sie die Arretierung
(D) zur Seite schieben. Verwenden Sie hierzu ein geeigne-
tes Werkzeug (z.B. einen Schlitzschraubendreher).
2. Klappen Sie das Schutzgitter (11) auf.
3. Stecken Sie das Vakuumrohr (14) auf den Vakuuman-
schluss (29). Die Nuten (E) im Vakuumrohr (14) müssen mit
den Zapfen am Vakuumanschluss (29) übereinstimmen.
4. Drehen Sie das Vakuumrohr (14) im Uhrzeigersinn bis
zum Anschlag, um das Vakuumrohr (14) zu befestigen.
9.2.2 Ansaugdüse (12) am Vakuumrohr (14)
montieren (Abb. 6):
1. Richten Sie die Ansaugdüse (12) mit dem Zapfen (F) des
Vakuumrohrs (14) aus.
2. Schieben Sie die Ansaugdüse (12) und das Vakuumrohr
(14) zusammen und drehen Sie es um 90 ° im Uhrzei-
gersinn.
3. Ziehen Sie die Arretierschraube (13) fest.
9.2.3 Auslassrohr (18) am Blasanschluss (6) der
Motoreinheit (10) montieren (Abb. 7):
1. Entfernen Sie die Arretierschraube (5) am Blasanschluss
(6) der Motoreinheit (10).
2. Richten Sie den Befestigungspunkt (G) des Auslassrohres
(18) mit dem Befestigungspunkt (B) des Blasanschlusses
(6) aus.
3. Schieben Sie das Auslassrohr (18) in den Blasanschluss (6).
4. Setzen Sie die Arretierschraube (5) wieder ein und zie-
hen diese fest.
9.2.4 Auffangsack (24) am Auslassrohr (18)
montieren (Abb. 8):
1. Stecken Sie das offene Ende des Auslassrohres (18) in
die dafür vorgesehene Öffnung des Auffangsackes (24).
2. Fixieren Sie den Auffangsack (24) mit dem Klettver-
schluss am Auslassrohr (18).
3. Hinweis: Der Reißverschluss am Auffangsack muss ge-
schlossen sein.
4. Die Demontage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
9.2.5 Haltegurt des Auffangsackes (24) einstel-
len (Abb. 9):
1. Hängen Sie den Haltegurt des Auffangsackes (24) über
Ihre rechte Schulter.
2. Stellen Sie die Höhe des Gurtes ein. Achten Sie darauf,
dass der Auffangsack (24) am Übergang zum Auslass-
rohr (18) nicht abknickt.
Hinweis
Der Laubsauger ist richtig montiert, wenn
- das Auslassrohr (18) leicht nach unten und zur rechten
Seite des Bedieners zeigt.
- der abgerundete Teil der Ansaugdüse (12) zum Boden
zeigt.
Hinweis
Der Laubsauger kann nicht gestartet werden, wenn das Vaku-
umrohr (14) nicht montiert ist.
10. Vor Inbetriebnahme
m VORSICHT:
Vor der Inbetriebnahme das Gerät unbedingt
komplett montieren!
10.1 Kontrolle vor Bedienung
• Überprüfen Sie alle Seiten des Motors auf Öl- oder Benzin-
leckagen.
• Überprüfen Sie den Kraftstoffstand – der Tank sollte min-
destens halb voll sein.
• Überprüfen Sie den Luftfilterzustand.
• Überprüfen Sie den Zustand der Kraftstoffleitungen.
• Achten Sie auf Anzeichen von Beschädigungen.
• Überprüfen Sie, dass alle Schutzabdeckungen angebracht
und alle Schrauben, Muttern und Bolzen angezogen sind.