24
DE
Planetengetriebe
Motorteil
Luftmotor
Bestellnummer
ATEX Klassifizierung
P1VAS012A*N00
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS012A*550
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS012A*360
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS012A*140
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS012A*090
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS012A*060
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS012A*010
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS020A*G00
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS020A*460
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS020A*240
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS020A*140
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS020A*070
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS020A*036
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS020A*018
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS020A*005
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS030A*E50
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS030A*460
II 2G Ex h IIC T3 Gb X II 2D Ex h IIIC T195°C Db X
P1VAS030A*240
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS030A*123
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS030A*070
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS030A*036
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS030A*018
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS030A*010
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS030A*005
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS060A*D50
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS060A*550
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS060A*400
II 2G Ex h IIC T3 Gb X II 2D Ex h IIIC T195°C Db X
P1VAS060A*300
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS060A*200
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS060A*070
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS060A*050
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS060A*034
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS060A*018
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS090A*C60
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS090A*520
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS090A*367
II 2G Ex h IIC T3 Gb X II 2D Ex h IIIC T195°C Db X
P1VAS090A*285
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS090A*190
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS090A*065
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS090A*047
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS090A*031
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS160A*960
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS160A*250
II 2G Ex h IIC T3 Gb X II 2D Ex h IIIC T195°C Db X
P1VAS160A*120
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS160A*070
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS160A*032
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS160A*020
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS160A*016
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
Luftmotor
Bestellnummer
ATEX Klassifizierung
P1VAS012D*N00
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS012D*550
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS012D*360
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS012D*140
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS012D*090
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS012D*060
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS012D*010
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS020D*G00
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS020D*460
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS020D*240
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS020D*140
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS020D*070
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS020D*036
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS020D*018
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS020D*005
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS030D*E50
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS030D*460
II 2G Ex h IIC T3 Gb X II 2D Ex h IIIC T195°C Db X
P1VAS030D*240
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS030D*123
II 2G Ex h IIC T4 Gb X II 2D Ex h IIIC T130°C Db X
P1VAS030D*070
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS030D*036
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS030D*018
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS030D*010
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
P1VAS030D*005
II 2G Ex h IIC T6 Gb X II 2D Ex h IIIC T80°C Db X
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Messpunktposition für Temperatur und ATEX-Klassen
Dichtung
Planetengetriebe
Motorteil
Die Temperatur wird bei allen Druckluftmotoren mit Ausnahme von einigen 1600 Watt Druckluftmotoren an der Oberfläche der Abtriebswelle nahe der
Dichtung gemessen.
Nach ca. 1,5 Stunden Betriebsdauer Oberflächen- u. Umgebungstemperatur messen und schriftlich aufzeichnen. Von der gemessenen Ober-
flächentemperatur wird die gemessene Umgebungstemperatur abgezogen und es werden 40 °C addiert. Die so errechnete maximale Oberflächen-
temperatur darf die maximal zulässige Oberflächentemperatur nicht überschreiten. Bei einer Überschreitung der max. zulässingen Oberflächentem-
peratur Tmax muss der Antrieb sofort stillgesetzt und Rücksprache mit dem örtlichen Lieferanten gehalten werden.
Luftmotor
Bestellnummer
Messpunkt
P1VAS160A0960
0 und 48 mm Stirnseite (Dichtung)
P1VAS160A0016
0 und 57 mm Stirnseite (Dichtung)
P1VAS160A0250
0 und 48 mm Stirnseite (Dichtung)
P1VAS160A0120
0 und 48 mm Stirnseite (Dichtung)
