Panerai LO SCIENZIATO RADIOMIR 1940 TOURBILLON GMT ORO..., Инструкция по эксплуатации

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LA ROTATION DU
T
OURBILLON
(H)
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MONTRE PANERAI LO SCIENZIATO –
RADIOMIR 1940 TOURBILLON
GMT ORO ROSSO
Située à Florence, la Maison Guido Panerai & Figlio produit des instruments
de précision d’une haute technicité depuis 1860, devenant ainsi le fournisseur
officiel de la Marine Royale Italienne.
C’est en 1936 qu’Officine Panerai commence à produire des montres avec le
prototype de la Radiomir. Dans les années qui suivent, plusieurs modifications
sont apportées pour développer des montres plus résistantes face aux
conditions extrêmes : c’est ainsi que naissent la Radiomir 1940 aux cornes
façonnées dans le même bloc que le boîtier et la Luminor 1950 à l’innovant
dispositif protège-couronne.
En 1993, Officine Panerai présente pour la première fois une collection
destinée au grand public et devient l'un des leaders incontestés de la Haute
Horlogerie sportive.
La montre Panerai Lo Scienziato – Radiomir 1940 Tourbillon GMT Oro Rosso
est dotée du calibre de manufacture Panerai P.2005/S. Ce mouvement
possède un échappement à Tourbillon: la plus belle expression technique de
l’horlogerie mécanique, une complication remarquable par la difficulté de sa
réalisation.
La particularité de l’organe régulateur mis au point par Panerai est la rotation
de la cage de Tourbillon de deux tours par minute autour d’un axe
perpendiculaire à celui du balancier: cette rotation apporte une plus grande
précision en compensant mieux les variations de marche dues à la gravité. Le
mouvement fascinant du Tourbillon
(H)
peut être admiré du côté et du fond du
cadran. Du côté du cadran, en outre, un indicateur original
(F)
dans le
compteur des secondes se déplace à la vitesse de la cage, donc deux fois
plus vite que l’aiguille des secondes.
H
ISTOIRE DU
T
OURBILLON
Le Tourbillon est sans doute l’une des inventions les plus fascinantes de la
mécanique appliquée à l’horlogerie. Sa conception est attribuée à Abraham-Louis
Breguet en 1795, et il l’a breveté en 1801.
Ce dispositif a pour but d’éliminer les erreurs de marche (c’est-à-dire les variations
de vitesse de fonctionnement) dues aux modifications de l’effet de la gravité sur le
balancier, aux imperfections de réalisation, à l’épaississement du lubrifiant et aux
variations du frottement dans les différentes positions de la montre. Pour cela,
Breguet a construit une cage autour du balancier, de l’échappement et de leurs
axes, en la faisant tourner en continu. Toute variation de vitesse due à une position
du balancier est ainsi annulée lorsqu’il passe par la position opposée. Depuis plus
de deux siècles, le Tourbillon est synonyme d’extrême difficulté de construction
car il demande la plus grande précision de fabrication. Cela fait quelques années
à peine qu’il est utilisé dans les montres-bracelets de la plus grande qualité.
L’échappement à Tourbillon a fasciné des générations d’enthousiastes, et
continue d’être reconnu comme un défi technique considérable. Officine Panerai
a relevé ce défi et a même réussi à innover dans cette spécialité horlogère
quasiment inchangée depuis son invention.
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