ORTHOSCOOT
®
NH1
Justierung der Bremse
Im Auslieferungszustand ist die Bremsanlage bereits eingestellt. Sie können Ihren NH1 ohne weitere Vorkehrun-
gen in Betrieb nehmen.
Während des Betriebes kommt es zu Verschleiß und Abnutzung, was eine erneute Justierung des Seilzuges nach
sich zieht. Fahrweise und Belastungsprofil können dieses Intervall dementsprechend verkürzen. Neue Bremsbelä-
ge erfordern nach dem Einbremsen ebenfalls eine nochmalige Justierung des Seilzuges.
Bitte beobachten Sie während der gesamten Anwendungsdauer ein eventuell verändertes Ansprechverhalten der
Bremsanlage. Der technisch versierte Anwender kann unter Zuhilfenahme nachfolgender Erläuterungen diese
Einstellungen leicht selbst durchführen.
Bitte lesen Sie die folgenden Schritte aufmerksam durch und nehmen Sie sich für die Einstellung ausreichend
Zeit. Anders als bei der vorangegangenen Einstellung von Lenker und Kniepolster gibt es bei der Bremse nur eine
korrekte Einstellung, die es zu ermitteln gilt. Sobald Sie unsicher in Verständnis und/oder Ausführung sind, ziehen
Sie unbedingt den autorisierten Fachhandel zurate oder beauftragen ihn komplett mit der Ausführung.
Eine technisch sowie ergonomisch perfekt auf Ihre Bedürfnisse eingestellte Bremse ist bedeutend für Ihre Sicher-
heit und eine korrekte Bedienung.
Die Bremse muss grundsätzlich so eingestellt sein, dass durch Ziehen des Bremshebels das Hinterrad blockiert.
Außerdem muss bei gleicher Einstellung durch Betätigen des Feststellmechanismus die Bremse auslösen, das
Hinterrad sperren und somit ein Wegrollen auf schrägem Untergrund ausgeschlossen sein.
Drehen Sie zuerst die Kontermutter am Bremshebel
bis zum Anschlag gegen die Stellschraube.
Bitte verwenden Sie hierzu keinerlei Werkzeuge, eine
handfeste Ausführung ist absolut ausreichend.
Drehen Sie anschließend Stellschraube und Konter-
mutter auf Anschlag in den Bremshebel ein.
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Содержание NH1
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