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PT
ARRANQUE DO MOTOR
• A cabeça de corte começará a se mover quando o motor
for ligado.
1.
Solte a alavanca do acelerador e certifique-se de que esteja
totalmente para trás.
2.
Gire o interruptor de ignição para a posição “RUN”.
(a) alavanca do acelerador (b) interruptor de ignição
3.
Empurre a bomba de injecção várias vezes até que o excesso de
combustível saia no tubo transparente.
(1) bomba de injecção
4.
Quando o motor estiver frio, mova a alavanca do afogador para
a posição fechada.
(a) alavanca do afogador (b) abrir (c) fechar
7. OPERAÇÃO
ADVERTÊNCIA
6.
Caso seja necessário descartar o reservatório de óleo misto,
faça-o somente em um local de descarte autorizado.
NOTA
•
Para obter detalhes sobre a garantia de qualidade, leia atenta-
mente a descrição na seção de garantia limitada. Por outro lado, o
desgaste normal do produto sem influência funcional não é cober-
to pela garantia. Cuidado também se no manual de instruções, na
parte de uso, não forem contemplados detalhes como a mistura de
gasolina etc. isso pode não ser coberto pela garantia.
5.
Coloque a unidade em um local plano e firme. Mantenha a cabeça
do aparador livre de objetos ao seu redor.
6.
Enquanto segura a unidade com firmeza, puxe a corda de arran-
que rapidamente até que o motor dê partida.
7.
Após a partida do motor, deixe o motor aquecer. Puxe para trás
a alavanca do acelerador.
DESLIGAMENTO DO MOTOR
1.
Solte a alavanca do acelerador e dê partida no motor por meio
minuto.
2.
Gire o interruptor de ignição para a posição “STOP”.
Se o motor não parar depois de desligar o interruptor, feche o
afogador para que o motor pare após um pequeno intervalo.
NOTA
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