Oleo-Mac APACHE 92, Инструкция для оператора

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5.5. CONDUCIR LA MÁQUINA
Advertencias generales antes de la conducción:
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Compruebe que el freno de estacionamiento está desactivado . El freno de estacionamiento
no deberá permanecer en la posición „ 2 “ ( 4.2.1 (3) ). Si pulsa el freno operativo, desactivará
automáticamente el freno de estacionamiento.
}
La palanca del by-pass debe fijarse en la posición „ 1 “, es decir, el by-pass de la dirección debe estar
activado .
}
Cuando se traslade hacia la zona de corte, la plataforma de corte debe estar desactivada y subida
a la posición de transporte .
}
Cuando circule sobre obstáculos con una altura superior a 8 cm (bordillos, etc.) deberá utilizar
rampas para evitar daños en la plataforma de corte y en la caja de velocidades.
}
Evite los impactos fuertes de las ruedas frontales con obstáculos rígidos , ya que podrá dañar el
eje frontal, y concretamente cuando la máquina circule a alta velocidad.
5.5.1 VIAJAR HACIA DELANTE / HACIA ATRÁS
}
Mientras acelera lentamente, mueva la palanca de velocidades hacia la dirección deseada de trayecto,
es decir, para circular hacia delante, hasta la posición „ F “,y para dar marcha atrás en la posición „ R “.
}
Si desea reducir su velocidad de trayecto, mueva la palanca de velocidades lejos de la dirección del
trayecto. Para aumentar la velocidad del trayecto, mueva la palanca de velocidades hacia la dirección
del trayecto.
El cambio de dirección de trayecto delante-atrás tan sólo es posible tras mover la
palanca de cambio hacia la posición „N“ y dejar la palanca en su posición durante
un breve periodo de tiempo. Si la máquina no está quieta, podrá dañar la transmisión.
No utilice nunca la palanca de dirección de trayecto y el freno al mismo tiempo, ya que
podrá dañar la transmisión.
El sistema está equipado con una función de desactivación automática de la plataforma de corte
para desplazarse marcha atrás a una velocidad superior a 0,3 m/s (aprox. 1 km/hora).
Para desplazarse marcha atrás de manera intencionada y controlada con la plataforma de corte
activada, esta función se puede desactivar pulsando el botón R que hay junto al volante ( 4.2 (2) ).
Después de esto, cada vez que se cambia el sentido de desplazamiento de la marcha atrás a la marcha
adelante, se vuelve a habilitar la desactivación de la plataforma de corte.
Siempre que utilice el botón R para inhabilitar esta función, preste mucha atención
a la zona situada por detrás de la máquina mientras se desplace marcha atrás.
5.5.2 DETENER EL TRAYECTO
El movimiento de la máquina hacia delante /atrás se detiene pulsando el pedal de freno y la palanca
de velocidad regresará automáticamente a la posición „ N “. La distancia de freno es inferior a 1,5m.
Si el regulador de velocidad estuviese activado y se pisase el pedal de freno, pasará
automáticamente a la posición neutra. La distancia de freno es inferior a 2 m.
La máquina tan sólo puede detenerse gradualmente moviendo la palanca de dirección de
trayecto hacia la posición “ N “ y a continuación, pulsando gradualmente el pedal de freno.
No utilice nunca la palanca de dirección de trayecto y el freno al mismo tiempo, ya que
podrá dañar la transmisión.
5.5.3 VELOCIDAD DE TRAYECTO Y CORTE DE CÉSPED
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Por lo general, se considera que c uanto más húmedo, más alto y más denso sea el césped, más
baja deberá ser la velocidad de trayecto a utilizar. Cuando la máquina se desplace a una velocidad
demasiado alta o se le exija demasiado, la velocidad de giro de las cuchillas se reducirá, así como la
calidad del corte. En dichas condiciones, fije siempre el motor a la potencia máxima.