Refrigerator Service Manual / Manuel d'entretien du réfrigérateur / Manual de servicio del refrigerador
47
N1090 Models / Modèles N1090 / Modelos N1090
TABLA DE SÍNTOMAS PARA DIAGNÓSTICO
Códigos de destellos LED
Síntomas
posibles
Causa posible
Acción
Un destello de 1/4 segundo
pausa, repetición
La BATERÍA
se desactiva.
El voltaje está fuera del parámetro de desactivación.
Realice la prueba A (pagina 49).
Dos destellos de 1/4 segundo,
pausa, repetición.
El VENTILADOR
se desactiva.
La carga eléctrica del ventilador es mayor de
1.0 amperio.
Realice la prueba B (pagina 50).
Tres destellos de 1/4 segundo,
pausa, repetición.
El MOTOR
no arranca.
El rotor está bloqueado o la presión diferencial del
sistema de refrigeración está demasiado alta (>5 bar).
Realice la prueba C (pagina 51).
No corresponde
El MOTOR
no funciona.
• Fusible quemado en el circuito de CC.
• El cableado al refrigerador es de menor calibre que
el necesario (se requiere un calibre mínimo n.º 12);
consulte el manual de instalación .
• Batería parcialmente descargada, voltaje inferior a
11.3 V CC en el módulo del compresor.
• Alta resistencia (caída de voltaje) en el circuito
de alimentación.
Realice la prueba J (pagina 58).
Quatro destellos de 1/4 segundo,
pausa, repetición.
El MOTOR
no mantiene la
velocidad mínima.
Si el sistema de refrigeración está demasiado
cargado, el motor no podrá mantener una mínima
velocidad (1850 rpm).
Realice la prueba D (pagina 52).
Cinco destellos de 1/4 segundo,
pausa, repetición.
El MOTOR
se desactiva periódicamente.
Si el sistema de refrigeración está demasiado
cargado o la temperatura ambiental es demasiado
alta, la unidad electrónica se calentará demasiado
durante el funcionamiento.
Realice la prueba E (pagina 53).
No corresponde
NO SE ENFRÍA
No se enciende.
• Termostato
defectuoso.
• Alimentación al módulo de control.
• Cable defectuoso entre el módulo de control y
el compresor.
• Módulo de control defectuoso.
• Compresor
defectuoso.
Realice la prueba F (pagina 54).
No corresponde
NO SE ENFRÍA
La unidad funciona, pero no
enfría bien.
• Posición incorrecta del tubo capilar.
• Termostato
defectuoso.
• Módulo de control defectuoso.
Realice la prueba I (pagina 57).
No corresponde
NO SE ENFRÍA
El compresor arranca, pero
se apaga directamente.
Sobrecalentado debido a alta temperatura ambiental.
Apague el refrigerador durante una
(1) hora, airee el vehículo, cambie
el refrigerador al modo diurno.
No corresponde
NO SE ENFRÍA
El compresor no funciona
en absoluto.
• El voltaje de la batería es demasiado bajo.
Recargue la batería.
• Demora de arranque de un (1) minuto.
Espere un (1) minuto.
• Sobrecalentado debido a alta temperatura
ambiental.
Apague el refrigerador durante una
(1) hora, airee el vehículo, cambie
el refrigerador al modo diurno.
• Se fundió el fusible del vehículo.
Compruebe la carga nominal del
fusible; cámbielo por uno de 15 A.
No corresponde
NO SE ENFRÍA
Las aberturas de ventilación tienen una obstrucción
parcial o total.
Limpie o elimine la obstrucción.
La puerta no está bien cerrada.
Cierre la puerta; asegúrese de
que las juntas estén en buenas
condiciones.
Hay más de 0.12 pulgadas de hielo en el evaporador.
Descongele el refrigerador;
asegúrese de que las juntas estén
en buenas condiciones.
Sobrecalentado debido a alta temperatura ambiental.
Apague el refrigerador durante una
(1) hora, airee el vehículo, cambie
el refrigerador al modo diurno.
