MANUEL OPERATEUR
FRANÇAIS
BA 551 - BA 551D - BA 551CD - BA 611D
909 6752 000(3)2010-03 A
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NETTOYAGE DES BROSSES / DISQUES
AVERTISSEMENT !
Lors du nettoyage des brosses/disques/brosses cylindriques, il est conseillé de porter des gants de protection à
cause de la présence éventuelle de débris tranchants.
Déposer les brosses/disques de la machine comme prévu au chapitre Utilisation.
1.
Nettoyer et laver les brosses / disques avec de l’eau et du détergent.
2.
Contrôler que les brosses / disques sont intacts et non excessivement usés ; dans le cas contraire, les remplacer.
3.
Sur la tête porte-brosses cylindriques, déposer le conteneur déchets (D, Fig. 3) en le tirant latéralement à l’aide de la poignée
4.
(E).
Vider et laver le conteneur déchets (D), puis l’installer en engageant les dispositifs de retenue.
NETTOYAGE DES RESERVOIRS, DE LA GRILLE D’ASPIRATION AVEC FLOTTEUR ET CONTROLE
DU JOINT D’ETANCHEITE DU COUVERCLE
Porter la machine dans la zone destinée à l’écoulement.
1.
(Uniquement pour
2.
BA 551D
,
BA 551CD
,
BA 611D
) : positionner la clé de contact (80) sur “0”.
(Seulement pour autolaveuses
BA 551
) : appuyer sur les interrupteurs (71) et / ou (73) pour arrêter la machine.
Ouvrir le couvercle (A, Fig. 8) et le porter dans la position de lavage (L).
3.
Nettoyer et laver à l’eau propre le couvercle (A), les réservoirs (B et C) et la grille d’aspiration avec fermeture automatique à
4.
fl
otteur (D).
Vider l’eau des réservoirs au moyen des tuyaux (16 et 17).
Si besoin est, dégager les dispositifs de retenue (E), ouvrir la grille (D), récupérer le
fl
otteur (F) et nettoyer soigneusement ;
5.
en
fi
n reposer en place.
Contrôler l’intégrité du joint d’étanchéité (G) du couvercle du réservoir.
6.
REMARQUE
Le joint d’étanchéité (G) permet la création d’une dépression dans le réservoir, nécessaire à l’aspiration de l’eau de
récupération.
Si besoin est, déposer le joint d’étanchéité (G) de son logement (H) et le remplacer. Lors de la repose du nouveau joint
d’étanchéité, positionner le raccord (I) dans la zone centrale arrière indiquée dans la
fi
gure.
Contrôler aussi l’intégrité et l’ef
fi
cacité de la surface d’appui (J) du joint d’étanchéité (G).
7.
Contrôler que l’ori
fi
ce de compensation (K) n’est pas obstrué ; en cas contraire, le nettoyer.
8.
REMARQUE
L’ori
fi
ce (K), en permettant la compensation de l’air dans l’interstice du couvercle, contribue à la création de dépression
dans le réservoir.
Fermer le couvercle (A).
9.
H
D
E
E
F
G
I
L
K
G
A
B
C
J
Figure 8
S311318
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04/03/2010 15.01.15
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