Nilfisk-Advance RS 850, Руководство пользователя

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MANUEL D’UTILISATION
FRANÇAIS
RS 850 33014576(4)2008-02 A 39
CONTROLE DU NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR DIESEL
Activer le frein de stationnement (13, Fig. E).
Tourner la clé de contact (24, Fig. D) en position OFF et la retirer.
A l’aide d’une échelle adéquate, rejoindre le réservoir du liquide de refroidissement (5, Fig. G).
ATTENTION !
Le circuit de refroidissement est sous pression ; ne pas effectuer de contrôles avant que le moteur est refroidi et
toujours ouvrir avec soin le bouchon (2, Fig. AL) du réservoir.
En procédant comme prévu dans le manuel du moteur diesel, contrôler que le niveau du liquide de refroidissement présent
dans le réservoir (1, Fig. AL) est compris entre les repères de niveau minimum et maximum. Si besoin est, dévisser le
bouchon (2) et remplir.
Composants du liquide de refroidissement :
50 % antigel AGIP
50 % eau
Après le remplissage, serrer le bouchon (2, Fig. AL).
REMPLACEMENT DU FILTRE CARBURANT DU MOTEUR DIESEL
Activer le frein de stationnement (13, Fig. E).
Tourner la clé de contact (24, Fig. D) en position OFF et la retirer.
Soulever le portillon droit sous la cabine (31, Fig. G) en dégageant le dispositif de retenue (32) à l’aide de la clé en dotation.
Ouvrir le portillon latéral inférieur droit (34, Fig. G) en dégageant le dispositif de retenue (35) au moyen de la clé en dotation.
Remplacer le fi ltre carburant (1, Fig. AK) du moteur diesel comme indiqué dans le manuel spécifi que.
Exécuter les points de 3 à 5 dans l’ordre inverse.
REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR DANS LA CABINE DE CONDUITE
Vidanger le conteneur déchets (7, Fig. G) ; si la quantité de déchets est minimum, cette opération n’est pas nécessaire.
Amener la machine sur un sol plat et dur, puis activer le frein de stationnement (13, Fig. E).
Soulever le conteneur déchets (7, Fig. G) en procédant comme prévu au paragraphe spécifi que.
Tourner la clé de contact (24, Fig. D) en position OFF et la retirer.
Afi n d’empêcher l’abaissement accidentel du conteneur déchets, insérer les deux tiges de sécurité (3, Fig. F), comme prévu
au paragraphe spécifi que.
Ouvrir le portillon latéral supérieur gauche (9, Fig. G) en dégageant le dispositif de retenue (10) à l’aide de la clé en dotation.
A l’aide d’une échelle adéquate, desserrer la vis (1, Fig. AN) et tourner l’arrêtoir (2).
Déposer le fi ltre à air (1, Fig. AO) de la cabine.
Installer le nouveau fi ltre (1, Fig. AO) avec les fl èches (2) tournées dans le sens du fl ux d’air (vers le haut).
Exécuter les points de 3 à 7 dans l’ordre inverse.
REMPLACEMENT DES ROUES
Opérations préliminaires
Tourner la clé de contact (24, Fig. D) en position OFF et la retirer.
Activer le frein de stationnement (13, Fig. E).
S’assurer que la machine ne peut pas bouger de façon autonome même avec une roue soulevée (le frein de stationnement
agit seulement sur les roues avant). Si besoin est, garder la machine en position d’arrêt en appliquant des sabots d’arrêt aux
roues qui restent posées au sol.
Déposer la roue concernée en procédant comme suit.
Dépose / repose d’une roue avant
Ouvrir le portillon latéral supérieur droit (28, Fig. G) en dégageant le dispositif de retenue (29) à l’aide de la clé en dotation.
Dévisser les pommeaux (38, Fig. F) et déposer l’étrier de soulèvement (37) de la machine.
A proximité de la roue à déposer (1, Fig. AQ), positionner l’étrier de soulèvement (2) sur les bossettes (3) du châssis de la
machine comme indiqué dans la fi gure, puis le bloquer au moyen de la goupille (4). Positionner le cric de levage (5) sous
l’étrier (2), comme indiqué dans la fi gure.
Avant de soulever la roue à l’aide du cric, desserrer légèrement les écrous de fi xation.
ATTENTION !
Le cric de levage (5, Fig. AQ) n’est pas livré avec la machine. Utiliser un vérin avec des caractéristiques
adéquates et une capacité de levage minimum de 2.000 tonnes (4.410 lb).
Actionner le cric (5, Fig. AQ) et soulever la roue à déposer (1) avec soin, jusqu’à ce qu’elle se lève légèrement du sol.
Dévisser les écrous de fi xation et déposer la roue (1, Fig. AQ).
Reposer la roue (1, Fig. AQ) en exécutant les points de 5 à 9 dans l’ordre inverse.
Couple de serrage écrous de fi xation roue : 400 N·m (295 lb·ft).
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