C07100DC023
27
Indien de koppelbuis tamelijk lang moet zijn, dan is het aanbevolen de buis 5 cm/m omhoog te laten hellen.
Principe: hoe langer de buis, hoe groter de hellingshoek (fig. 15).
Het toestel moet steeds goed waterpas staan (fig. 16).
De tank moet steeds worden aangesloten door middel van een koperen buis (geen plastic buizen
gebruiken). Die buis moet gelijkmatig afhellen naar de kachel (fig. 17).
De tank moet voldoende hoog staan in verhouding tot de carburator. De koppelbuis van het toestel moet ten
minste 40 mm óver de buisring schuiven.
In FRANKRIJK moet een sluitkraan tussen het toestel en de tank gemonteerd worden.
VOORSCHRIFTEN
De maximale mek is +/- 0,2 mbar.
In de laagste stand moet de trek ongeveer 0,12 mbar bedragen.
De temperatuur van de verbrandingsgassen moet lager zijn dan 350K.
Het massadebiet van de verbrandingsgassen bedraagt
4,8 g/s voor 8000W
7,4 g/s voor 10000W
TREK VAN DE SCHOORSTEEN
De rookleiding creëert een negatieve luchtdruk in het toestel, zodat lucht in de brander wordt aangevoerd.
Opdat de brander goed zou werken, moet dat luchtdebiet in verhouding staan tot de verbrandingscoëfficiënt
van de brander. Onderstaande grafiek toont de negatieve luchtdruk in verhouding tot de diverse standen van
de brander. De grijs gestreepte zone toont de tolerantie waarin de brander een voldoende verbranding
garandeert.
Содержание H11
Страница 1: ...MAZOUT OLIE OIL MODE D EMPLOI GEBRUIKSAANWIJZING INSTALLATION AND OPERATING INSTRUCTIONS ...
Страница 2: ...C07100DC023 1 ...
Страница 52: ...C07100DC023 51 FLUE CONNECTION IDEAL TO BE AVOIDED ...
Страница 53: ...C07100DC023 52 IDEAL TO BE AVOIDED ...
Страница 56: ...C07100DC023 55 ...
Страница 76: ...C07100DC023 75 ...
Страница 77: ...C07100DC023 76 SOTO DE LA MARINA CANTABRIA Apdo de correos 208 SANTANDER C07100DC023 04 2017 ...