Nederman TAV 100, Руководство пользователя

Страница: 75 / 110

TAV 100/150
75
NL
zijn als zone 22 en dezelfde hoge beschermingsgraad te gebruiken als de TAV 100/150 met EX-
markering.
Merk op dat de TAV 100/150 MV-W 24 VAC/DC geen EX-markering hebben en niet in
geclassificeerde zones geïnstalleerd mogen worden.
Categoriegrenzen
De TAV 100/150 is bedoeld om deel uit te maken van een afzuigsysteem. Zelfs als de TAV
100/150 met EXsymbool behoort tot categorie 3D voor gebruik in zone 22 (TAV 100/150 extern),
kan hij gebruikt worden met leidingwerk dat intern geclassificeerd is als zone 20 of 21.
Aangezien er geen inwendige ontstekingsbron is in de TAV 100/150, kan hij beschouwd worden
als eenvoudig leidingwerk en valt hij niet onder de richtlijn 2014/34/EU.
Toegestane materialen
De TAV 100/150 is alleen bedoeld als onderdeel van een afzuigsysteem dat stof met de volgende
eigenschappen transporteert: MIE (minimale ontstekingsenergie) > 3 mJ en MIT (minimale
ontstekingstemperatuur) > 205 ºC. Zuig geen materiaal af dat een ontsteking of blokkering kan
veroorzaken.
Hoofdonderdelen
Afbeelding 3 toont een TAV 100/150 MV. MV geeft aan dat de besturingsunit een
elektromagnetische klep is. Afbeeldingen 4 - 5 tonen verschillende types stuurschakelaars,
microschakelaar A en drukgeregelde schakelaar B.
1. 1.Behuizing
2. Afdichtstrip
3. RVS klepschijf
4. Nylon afdichtring
5. Chloropreen steunring
6. Arm
7. Cilinder
8. Magneetklep
9. Pneumatische druknippel (druk op de ring om de slang los te maken).
10. Elektrische aansluiting
11. Smoorklep om de snelheid van de klepschijf bij het openen (normaal gesloten klep) in te
stellen
12. Smoorklep om de snelheid van de klepschijf bij het sluiten (normaal gesloten klep) in te
stellen.
6 Functie
De beschrijving heeft betrekking op afbeelding 3. Als de klepschijf (onderdeel 3) volledig
rechtsom is gedraaid, staat de gehele schijf in het verlengde van de inlaat/ uitlaatbussen en is de
klep geopend. Als de klepschijf volledig linksom is gedraaid, blokkeert deze de opening tussen de
inlaat/uitlaatbussen en is de klep gesloten.
De handmatige uitvoering, de TAV 100/150 MA, heeft geen perslucht nodig, maar is voorzien
van een hendel voor het bedienen van de klep.
De afdichtringen en steunringen dichten de schijf af. De steunringen zijn gemaakt van
chloropreen.