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TAV 100/150
IT
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Installazione
Montare la valvola “in linea” nel tubo d’aspirazione (fig. 6) o direttamente nell’attrezzatura. Per i
tubi si devono utilizzare manicotti di raccordo conduttivi.
ATTENZIONE!
Rischio di danni alle apparecchiature.
La valvola non deve sostenere il carico dei tubi di collegamento o di altri collegamenti che
potrebbero causare guasti alla valvola. Assicurarsi che i collegamenti siano ben montati alla
parete, al soffitto, al pavimento o simili. I collegamenti flessibili devono essere antitensione.
Pulire i tubi dell’aria compressa prima di montare la valvola, figura 9. I tubi nuovi contengono
sempre sporcizia, in grado di provocare problemi di funzionamento. Indossare cuffie ed occhiali
protettivi. Qualora l’aria compressa sia di qualità mediocre, installare un filtro anticondensa ed
antisporcizia. Non è necessario montare un lubrificatore a nebbia d’olio.
7.1
Impianto elettrico
Per garantire il funzionamento corretto e il livello di protezione richiesto per la categoria di
apparecchiatura, assicurarsi che vengano controllati i punti seguenti:
•
L’impianto elettrico e i collegamenti della valvola elettromagnetica devono essere realizzati
da un elettricista certificato. Questi dovrà controllare anche lo stato degli impianti nelle zone
classificate come da normativa ATEX.
•
Controllare che siano state prese misure adeguate per evitare ogni tipo di corrente elettrica
vagante verso e/o dal sistema di tubazioni o collegamenti elettrici. Vi segnaliamo che il
carter della TAV 100/150 deve essere collegato a massa correttamente.
•
I tubi flessibili o le tubazioni collegati devono essere conduttivi e collegati a massa ai perni
della TAV 100/150 (vedi fig. 12 - 15).
•
Controllare che al solenoide della valvola elettromagnetica sia collegata la tensione corretta.
Controllare la marcatura sul solenoide.
•
Gli optional elettrici, come i microinterruttori, devono essere collegati a un circuito di
sicurezza intrinseco (per gli optional installati nelle zone classificate ATEX).
7.2
Collegamenti
AVVERTENZA!
Rischio di lesioni personali..
•
La massima pressione pneumatica raccomandata è di 1 MPa (10 bar). Si dovrà montare
un riduttore di pressione se si ritiene che la stessa possa superare il valore massimo. La
pressione di esercizio raccomandata è di 0,6-0,7 MPa (6-7 bar). La pressione minima per un
funzionamento efficace è di 0,5 MPa (5 bar).
• I tubi dell’aria compressa, di tipo flessibile, dovranno essere approvati per la pressione effettiva
e adeguatamente fissati ai raccordi della valvola. Montare correttamente i fermatubi. La valvola
è progettata per il funzionamento in depressione, cioè può essere installata esclusivamente in
sistemi che operano con pressione negativa rispetto a quella atmosferica.
Le figure 6 -8 indicano come collegare le valvole TAV dotate di dispositivi di controllo differenti.
Una “saetta” indicherà l’alimentazione elettrica. P indicherà l’alimentazione di aria compressa.
•
La TAV 100/150 PC (fig. 6) non è dotata di un proprio dispositivo di comando. E’ realizzata
per comando diretto da parte di una valvola pilota a tre vie (optional).
•
La TAV 100/150 MA (fig. 7) è comandata da una leva manuale. Si utilizza quando non
risulta necessario il comando automatico.
Содержание TAV 100
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Страница 7: ...TAV 100 150 7 TAV 100 150 MA TAV 100 150 PC Figures 1 2 3 4 5 10 12 9 11 8 1 2 6 7 3 A 4 B 5 ...
Страница 10: ...TAV 100 150 10 14 A B A B B A B A 15 ...
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