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et jaune / orange
LED DE ÉTAT DE
CHARGE clignote.
Fin de la Charge
Lorsque la batterie interne est complètement
chargée, l’écran du dispositif d’aide au
démarrage affichera
ioo
.
Mode de Maintien
(Surveillance du mode de flottement)
Lorsque la batterie est complètement
chargée et que l’écran du dispositif d’aide
au démarrage affiche
ioo
, le chargeur
a basculé en mode de maintien. Dans
ce mode, le chargeur garde la batterie
complètement chargée en fournissant
un faible courant selon les besoins.
Si le chargeur est tenu de fournir son
maximum de maintenir un courant
continu d’une période de 12 heures, il se
mettra en mode Arrêt (voir l’article
Arrêt
du Chargement
). Il s’agit habituellement
d’un signe d’une mauvaise batterie; faites
vérifier le dispositif d’aide au démarrage.
6. CONSIGNES D’UTILISATION
6.1 Démarrage d’un moteur de véhicule.
IMPORTANT :
l’utilisation du aide au
démarrage sans batterie installée dans le
véhicule peut causer des dommages au
système électrique du véhicule.
IMPORTANT :
n’utilisez pas le aide au
démarrage pendant que sa batterie interne
est en charge.
1.
Coupez le contact du véhicule.
2.
S’assurer que l’interrupteur rotatif à
l’avant du démarreur soit en position
OFF. Connectez le aide de démarrage
a la batterie en suivant les précautions
décrites dans la section 3.
AVERTISSEMENT :
RISQUES D’EXPLOSION.
Si vous avez raccordé les pinces à
l’envers, une alarme audio retentira.
NE RÉGLEZ PAS le commutateur
rotatif à 12 V (12 V ou 24 V pour
le modèle CJP850).
Cela pourrait
sérieusement endommager l’aide de
démarrage ou le véhicule. Inverser les
branchements et l’alarme s’arrêtera.
3.
S’il n’y a aucune alarme sonore, réglez
le commutateur rotatif à 12 V (12 V
ou 24 V pour le modèle CJP850). Les
clips sont maintenant alimentés.
4.
Démarrer le moteur. Si le moteur ne
démarre pas dans les 5-8 secondes,
arrêtez-le et attendez au moins 1 minute
avant de tenter de démarrer le véhicule
à nouveau. (Ceci permet à l’aide de
démarrage de refroidir).
5.
Une fois le moteur démarré,
débrancher la pince noire (-) puis la
rouge (+); dans cet ordre et clip à
nouveau sur le aide de démarrage
détenteurs de stockage instantané.
6.
Recharger l’aide de démarrage
aussitôt que possible après utilisation.
NOTE:
Si les câbles sont raccordés à
un circuit 24 V, lorsque l’interrupteur est
en position 12 V, l’alarme continuera de
retentir. ÉTEINDRE immédiatement le
démarreur pour éviter d’endommager la
batterie interne.
NOTE:
Si l’interrupteur est en position 12V
ou 24V ou que le démarreur est raccordé à
une batterie pendant plus de cinq minutes,
quatre « bip » retentiront. C’est pour vous
rappeler d’éteindre le démarreur et/ou de
le débrancher de la batterie du véhicule s’il
n’est pas utilisé.
AVERTISSEMENT :
RISQUES D’EXPLOSION.
Pour éviter toute étincelle, NE JAMAIS
laisser les pinces se toucher ou toucher
la même partie métallique. Ne jamais
essayer de démarrer une batterie gelée.
6.2 ALIMENTER UN APPAREIL 12V CC
L’aide de démarrage est une source
d’énergie pour tous les accessoires
12V CC qui sont équipés d’une prise
accessoire 12V. Utilisez-le pour des
pannes de courant, la pêche ou des
excursions de camping. Durée d’utilisation
estimée est listé dans le tableau suivant.
1.
S’assurer que le dispositif soit
étient avant de brancher la prise de
l’accessoire 12 V CC dans l’autre.
2.
S’assurer que les pinces de la batterie
soient bien posées sur les supports de
stockage.
3.
Ouvrir le couvercle de protection de la
prise d’alimentation CC sur le devant
de l’aide de démarrage.
4.
Brancher l’appareil en 12 V CC dans
la prise d’alimentation CC et mettre
l’appareil en 12 V CC sur ON (au
besoin).
5.
Si l’appareil 12 V CC consomme
plus de 15 A ou est en court-circuit,
le disjoncteur interne de l’aide
de démarrage se déclenchera et
déconnectera l’alimentation de
l’appareil. Débrancher l’appareil 12
V CC. Le disjoncteur se réinitialisera
automatiquement peu de temps après
qu’une surcharge est déconnectée.
6.
Recharger immédiatement après avoir
débranché l’appareil en 12 V CC.
