Nakayama PRO BL3600, Руководство пользователя

Страница: 14 / 18

EL
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
16
Συναρμολόγηση για χρήση αναρροφητήρα (Εικ.6-10)
Εικ. 8:
(1) Βέλος
1. Ξεβιδώστε την βίδα συγκράτησης του πλέγματος και αφαιρέστε το πλέγμα από το περίβλημα του μηχανήματος (Εικ.6).
2. Εγκαταστήστε τα εξαρτήματα αναρρόφησης με τη σειρά που εμφανίζονται στην εικόνα, ευθυγραμμίζοντας τις αυλακώσεις των τμημάτων με τους πεί -
ρους (Εικ. 7).
3. Περιστρέψτε το σωλήνα σύνδεσης δεξιόστροφα για να τον ασφαλίσετε στην θέση του, το βέλος στο σωλήνα σύνδεσης πρέπει να βρίσκεται στην ίδια
ευθεία με το περίβλημα του μηχανήματος (Εικ.8).
4. Σφίξτε καλά την βίδα για να ασφαλίσετε τα τμήματα (Εικ.9)
5. Εισάγετε το σωλήνα σύνδεσης στο πλευρικό άνοιγμα του σάκου συλλογής. Τυλίξτε τον ιμάντα Velcro γύρω από τη σακούλα και τον σωλήνα για να ασφα -
λίσετε τον σάκο στη θέση του. Τοποθετήστε τον ιμάντα ανάρτησης πάνω από τον αριστερό σας ώμο και ρυθμίστε τον ιμάντα (Εικ.10).
Οδηγίες λειτουργίας
Εκκίνηση (Εικ.11-15)
Εικ.11: (1) Διακόπτης ON/OFF
Εικ. 12: (1)Κλειστή θέση
Εικ. 15: (1) Πλήρως ανοικτή θέση
1. Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου με την ποσότητα μίγματος καυσίμου/λαδιού που απαιτείται για την εργασία.
2. Γυρίστε το διακόπτη στη θέση «I» (ΟΝ του διακόπτη «On/Off») (Εικ. 11).
3. Μόνο για την εκκίνηση του κρύου κινητήρα: Τραβήξτε το τσόκ στην πλήρως ανοικτή θέση, έτσι ώστε το τσόκ να είναι κλειστό (Εικ.12).
4. Πιέστε και αφήστε την φούσκα εκκίνησης (πουάρ) 5-10 φορές μέχρι να γεμίσει με καύσιμο (Εικ.13).
5. Τοποθετήστε το μηχάνημα σταθερά στο έδαφος ή σε μια πολύ ανθεκτική επιφάνεια εργασίας. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι παρευρισκόμενοι βρίσκονται σε
απόσταση τουλάχιστον 15 μέτρων (50 πόδια). Μην επιχειρήσετε να εκκινήσετε τον μηχάνημα κοντά σε πηγές θερμότητας ή οποιαδήποτε ενεργή φλόγα.
Μην καπνίζετε. Βεβαιωθείτε πως ο μοχλός βρίσκεται μεταξύ των εικονιδίων "χελώνα"/"λαγός" . Κρατήστε το σχοινί εκκίνησης με το ένα χέρι στηρίζοντας
το άλλο χέρι σας στο περίβλημα του κινητήρα. Τραβήξτε το σχοινί αργά μέχρι να αισθανθείτε ελαφριά αντίσταση και στη συνέχεια εκκινήστε το μηχάνημα
τραβώντας το σχοινί προς τα πάνω απότομα. Το μηχάνημα θα πρέπει να εκκινηθεί μέσα σε 10 προσπάθειες, στη συνέχεια γυρίστε τον μοχλό του τσόκ στην
πλήρως ανοικτή θέση (Εικ.14). Μόλις ζεσταθεί, ο κινητήρας θα πρέπει να εκκινείται με την πρώτη προσπάθεια. Εάν δεν εκκινηθεί, πιέστε την φούσκα και
βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός του τσόκ βρίσκεται στη σωστή θέση (Εικ.15).
6. Μετακινήστε ελάχιστα τον μοχλό της σκανδάλης τροφοδοσίας (γκαζιού) για να ζεσταθεί ο κινητήρας για 15 έως 30 δευτερόλεπτα. Σε κρύο καιρό, μετακι -
νήστε αργά τον μοχλό μέχρι να ζεσταθεί ο κινητήρας για 30 έως 60 δευτερόλεπτα.
Σημείωση: Κατά την εκκίνηση του κινητήρα σε ζεστές ή κρύες συνθήκες μπορεί να χρειαστεί να ρυθμίσετε τον μοχλό τροφοδοσίας σε ανοικτή θέση ενώ
τραβάτε το σχοινί εκκίνησης.
Μετά την εκκίνηση του κινητήρα
Για μέγιστη απόδοση και διάρκεια ζωής, αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί πριν από τη χρήση.
1. Λειτουργήστε τον κινητήρα για 2-3 λεπτά στο ρελαντί μέχρι να αποκτήσει θερμοκρασία λειτουργίας.
2. Καθώς ο κινητήρας ζεσταίνεται, ανοίξτε το τσόκ σταδιακά μετακινώντας αργά τον μοχλό του τσόκ στην πλήρως κλειστή θέση.
3. Σε αυτό το στάδιο ο κινητήρας θα είναι έτοιμος για χρήση.
Εάν ο κινητήρας δεν εκκινείται
Επαναλάβετε τις κατάλληλες διαδικασίες εκκίνησης. Εάν ο κινητήρας εξακολουθεί να μην εκκινείται, ακολουθήστε τις παρακάτω οδηγίες «Εκκίνηση υπερ -
χειλισμένου κινητήρα».
Εκκίνηση υπερχειλισμένου κινητήρα (Εικ.16)
1. Αποσυνδέστε το καλώδιο του μπουζί και χρησιμοποιήστε το μπουζόκλειδο για να αφαιρέσετε το μπουζί ξεσφίγγοντας αριστερόστροφα (Εικ. 15).
2. Εάν το μπουζί είναι λερωμένο ή εμποτισμένο με καύσιμο, καθαρίστε ή αντικαταστήστε το μπουζί όπως απαιτείται.
3. Απομακρύνετε την περίσσεια καυσίμου από το θάλαμο καύσης τραβώντας το σκοινί χωρίς να είναι τοποθετημένο το μπουζί.
4. Τοποθετήστε το μπουζί και σφίξτε το καλά με το κλειδί.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Η λανθασμένη εγκατάσταση του μπουζί μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή βλάβη του κινητήρα.
Διακοπή λειτουργίας του κινητήρα
1. Αφήστε τον μοχλό/σκανδάλη τροφοδοσίας (γκαζιού). Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει στο ρελαντί.
2. Πατήστε και κρατήστε πατημένη την σκανδάλη στην θέση «O» μέχρι να σβήσει. Διαφορετικά, γυρίστε το διακόπτη ON/OFF στη θέση απενεργοποίησης.
Προειδοποίηση: Εάν ο κινητήρας συνεχίζει να λειτουργεί ενώ ο διακόπτης βρίσκεται στη θέση «O», διακόψτε την λειτουργία του κινητήρα ρυθμίζοντας το
τσόκ στην πλήρως κλειστή θέση.
Λειτουργία αναρροφητήρα/θρυμματισμού (Εικ.18)
Πριν θέσετε σε λειτουργία το μηχάνημα ελέγξτε τα ακόλουθα:
- Όλα τα εξαρτήματα της ηλεκτρικής σκούπας είναι σωστά τοποθετημένα και ασφαλισμένα.
Ευθύ τμήμα σωλήνα
1. Σπρώξτε την κάλυμμα προστασίας στον ευθύ σωλήνα και, στη συνέχεια, σπρώξτε τον σωλήνα αέρα
πάνω από τον ευθύ σωλήνα και τον πείρο ασφάλισης. Το βέλος στον σωλήνα αέρα πρέπει να βρίσκε -
ται στην ίδια ευθεία με τον ευθύ σωλήνα. Περιστρέψτε το σωλήνα δεξιόστροφα για να τον ασφαλίσε -
τε. Στη συνέχεια, σφίξτε τη βίδα στη θέση της για να ασφαλίσετε (Εικ. 3) τα τμήματα.
2. Με την θυρίδα κλειστή, σπρώξτε τον ευθύ σωλήνα πάνω από την έξοδο αέρα και τον πείρο ασφά -
λισης, η κεφαλή του βέλους στον ευθύ σωλήνα του πρέπει να βρίσκεται στην ίδια ευθεία με το
περίβλημα. Περιστρέψτε τον σωλήνα δεξιόστροφα για να ασφαλίσει. Στη συνέχεια, σφίξτε τη βίδα
για να τον ασφαλίσετε στην θέση του (Εικ. 4).
3. Σφίξτε τη βίδα για να ασφαλίσετε τον σωλήνα στην θέση του (Εικ.5).