Nakayama MB7005, Руководство пользователя

Страница: 8 / 43

8
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
EL
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Κυβισμός/Τύπος κινητήρα: 212 cc/4χρονος
Ιπποδύναμη: 7 hp
Διαστάσεις τροχών: 42*42*22cm
Πλάτος εργασίας: 110cm
Χωρητικότητα δοχείου λαδιού κινητήρα: ~700ml
Τύπος λαδιού κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων: SAE20w50
Χωρητικότητα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων: 2L
Τύπος μαχαίριων: 12+12
* Τα τεχνικά χαρακτηριστικά μπορούν να τροποποιηθούν χωρίς προηγούμενη
προειδοποίηση!
Βασικές λειτουργίες και αρχικές ρυθμίσεις
Προσοχή! Τα μαχαίρια τοποθετούνται στις δύο πλευρές του κινητήριου άξονα του σκαπτικού. Σιγουρευτείτε ότι έχετε σφίξει καλά τον άξονα άλλα και τα
μαχαίρια χρησιμοποιώντας τις κατάλληλες βίδες.
Συναρμολόγηση
1. Σύνδεση των τροχών: Συνδέστε το πίσω μέρος των τροχών με την πλάκα του άξονα χρησιμοποιώντας τις 4παρεχόμενες βίδες. Στηρίξετε το σώμα του
σκαπτικού και τοποθετήστε τους κινητήριους τροχούς στον εξάγωνο άξονα του μηχανήματος, προσέχοντας οι οπές του άξονα να είναι στην ίδια πλευρά του
εξαγώνου, με τις οπές του άξονα του κινητήριου τροχού. Στην συνέχεια τοποθετήστε τις μακριές βίδες Μ8 (ή κοπίλιες) στις οπές και τα παξιμάδια Μ8 και
σφίξτε τα καλά.
2. Συναρμολόγηση του τιμονιού: τοποθετήστε το τιμόνι στο σκαπτικό ενώνοντας τα οδοντωτά τμήματα της άρθρωσης (15) μεταξύ τους. Στην συνέχεια το -
ποθετήστε τον σφιγκτήρα ρύθμισης του τιμονιού (2) και τα εξαρτήματά του, ρυθμίστε το ύψος του τιμονιού ανάλογα με το ύψος σας και τις απαιτήσεις της
εκάστοτε εργασίας.
Ρυθμίστε την θέση του τιμονιού ως προς τα αριστερά ή τα δεξιά με την βοήθεια του σφιγκτήρα (18).
3. Τοποθέτηση των φτερών: τοποθετήστε πρώτα τα πλαίσια στήριξης των προφυλακτήρων στο σκαπτικό μηχάνημα. Οι δύο μικρές βάσεις τοποθετούνται στο
εμπρόσθιο μέρος του σώματος του σκαπτικού, στο σημείο όπου στηρίζεται ο κινητήρας. Η μια και μεγαλύτερη βάση τοποθετείται στο οπίσθιο μέρος του
σκαπτικού, πάνω από τον οδηγό βάθους εργασίας. Επάνω από τις βάσεις τοποθετήστε τα δύο φτερά στις αντίστοιχες πλευρές (δεξιά - αριστερά) και βιδώστε
τα με τις βίδες που παρέχονται στην συσκευασία.
4. Σύνδεση του λεβιέ ταχυτήτων: Συνδέστε τον λεβιέ στην υποδοχή και ασφαλίστε με την παρεχόμενη ασφάλεια (κοπίλια).
Τοποθέτηση και ρύθμιση των ντιζών χειρισμού.
1. Ντίζα συμπλέκτη:
Ξεσφίξτε το παξιμάδι που βρίσκεται στην βίδα του ρεγουλατόρου ώστε να η ντίζα να έχει όσο το δυνατόν περισσότερο μήκος.
Βιδώστε την βίδα του ρεγουλατόρου που βρίσκεται στον βραχίονα του συμπλέκτη, μέχρι τέλος της περιστροφής της. Κατόπιν πιέστε τον
βραχίονα του συμπλέκτη και περάστε την ντίζα στην οπή που βρίσκεται ακριβώς από κάτω τις όπως βλέπετε στην φωτογραφία.
Προσοχή! Το εξάρτημα όπου τοποθετείται η ντίζα θα πρέπει να είναι τοποθετημένη με την μεγάλη οπή προς τα κάτω έτσι ώστε το άκρο
της ντίζας (βαρελάκι) να σταθεροποιείται μέσα στην οπή του.
Ξεβιδώστε το ρεγουλατόρο του συμπλέκτη, έτσι ώστε η μανέτα να έχει μια ανενεργή διαδρομή περίπου 3cm πριν την σύμπλεξη και στην
συνέχεια σφίξτε το παξιμάδι του ρεγουλατόρου.
2. Ντίζα οπισθοπορείας (όπισθεν)
Χαλαρώστε το παξιμάδι που βρίσκεται στην βίδα του ρεγουλατόρου.
Βιδώστε την βίδα του ρεγουλατόρου μέχρι το τέλος της περιστροφής της.
Περάστε το άκρο (βαρελάκι) του συρματόσχοινου στον βραχίονα της οπισθοπορείας.
Πιέστε τον βραχίονα της οπισθοπορείας προς τα επάνω και περάστε από την σχισμή του ρεγουλατόρου το συρματόσχοινο καθώς και
το περίβλημα της ντίζας.
Περιγραφή βασικών τμημάτων και εξαρτημάτων
1. Λεβιές ταχυτήτων
2. Σφιγκτήρας ρύθμισης τιμονιού
3. Μοχλός τροφοδοσίας (Γκάζι)
4. Μανέτα συμπλέκτη
5. Μανέτα οπισθοπορείας (όπισθεν)
6. Διακόπτης ON/OFF
7. Τάπα λαδιού/οπή πλήρωσης λαδιού κινητήρα
8. Δεξαμενή καυσίμου
9. Τάπα δεξαμενής καυσίμου
10. Σκοινί εκκινητή
11. Κουτί φίλτρου αέρα
12. Διακόπτης καυσίμου
13. Μοχλός του τσόκ
14. Μηχανισμός ασφαλείας της μανέτας οπισθοπορείας
15. Οδοντωτή άρθρωση
16. Οδηγός βάθους εργασίας
17. Τάπα πλήρωσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων
18. Σφιγκτήρας οριζόντιας ρύθμισης τιμονιού
Θέση: Φτερά
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διαρροή
καυσίμου ή υπολείμματα.
Απαγορεύεται την στιγμή που ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μεταξύ των εκπομπών καυσαερίων του
κινητήρα υπάρχει τοξικό CO, οπότε μην το
χρησιμοποιείτε ποτέ σε κλειστό χώρο χωρίς
καλό εξαερισμό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Θέση: Δεξαμενή καυσίμου
Θέση: Δεξαμενή καυσίμου
Πριν από τη λειτουργία, φροντίστε να
προσθέσετε το προτεινόμενο λάδι κινητήρα στον
κινητήρα. Διαβάστε τις οδηγίες του εγχειριδίου
για περισσότερες πληροφορίες.
Καθαρίστε με διαλύτη καθαρισμού και
στεγνώστε μία φορά κάθε 50 ώρες (κάθε
10 σε συνθήκες σκόνης) και στη συνέχεια
βυθίστε το σε καθαρό λάδι κινητήρα μέχρι
να κορεστεί, στύψτε το για να αφαιρέσετε το
υπερβολικό λάδι.
Καθαρίστε το φίλτρο αέρα ΠΡΟΣΟΧΗ
Θέση: δεξαμενή καυσίμου
Θέση: Φτερά
Θέση: Φίλτρο αέρα