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M1.1.EBL-EL-SEL.NLFREN 06122018
7 Utilisation du treuil
1. Mettez votre véhicule au point mort. Ne treuillez jamais avec votre véhicule en vitesse ou en position de stationnement, car
cela pourrait endommager la boîte de vitesse de votre véhicule. Serrez votre frein à main. Bloquez les roues avec des cales
appropriées.
2. Pour retirer le câble, tourner le bouton d’embrayage dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour le desserrer, puis
retirez le câble dont vous avez besoin. Laissez toujours au moins trois tours de câble sur la bobine pour éviter de tirer le
câble hors du treuil.
3.
Accrochez l’objet à l’aide d’un point de traction, d’une sangle de remorquage ou d’une chaîne. N’enroulez jamais le
câble autour de l’objet et ne l’accrocher au câble lui-même. Cela pourrait endommager l’objet à tirer et faire plier ou
effilocher le câble.
4. Resserrez le bouton d’embrayage.
5.
Tenez-vous à l’écart et, lorsque vous pouvez le faire en toute sécurité, utilisez l’interrupteur d’alimentation de la
télécommande pour rembobiner le câble et treuiller l’objet comme vous le souhaitez.
ATTENTION !
•
Gardez les mains, les vêtement, les cheveux et les bijoux loin de la zone du tambour et du
câble pendant le treuillage.
•
N’utilisez jamais le treuil si le câble est effiloché, plié ou endommagé.
•
Ne laissez jamais personne rester près du câble ou sur sa trajectoire derrière le treuil pendant
qu’il est sous tension. Si le câble venait à glisser ou se casser, il peut soudainement se rabattre
vers le treuil, ce qui présente un danger pour toutes les personnes se trouvant dans la zone.
Restez toujours sur le côté pendant le treuillage.
ATTENTION !
La capacité de traction diminue à mesure que l’inclinaison augmente. Par exemple, la capacité est
réduite de 2268 kg sur un terrain plat à 420 kg sur une pente de 45°. Tenez compte de ce facteur
lors de l’utilisation de votre treuil.
8 Entretien
•
Lubrifiez de temps en temps le câble avec une huile légère.
• Graissez les engrenage tous les 6 mois. Pour ce faire, enlevez le bouton d’embrayage et séparez le boîtier gauche et le
boîtier droit. Utilisez une graisse résistante à l’eau et de bonne qualité.
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