4. Averías
EL MOTOR NO ARRANCA
EL MOTOR SE APAGA MIENTRAS QUE ESTÁ FUNCIONANDO
(sigue en la página siguiente)
Part. N. 8D00B3246 - Ed. N. 1
Pág. 2 de 4
Inconveniente solucionado
Inconveniente solucionado
Inconveniente solucionado
Inconveniente solucionado
Inconveniente solucionado
¿El interruptor de
stop moto (n° 25)
está apretado?
Marcha
engranada y
caballete lateral
bajado
¿El procedi-
miento de arranque
ha sido efectuado
correctamente?
Desengrane la marcha o
bien suba el caballete y
estire la palanca embrague
Traer el interruptor de stop
motor (n° 25)
a la posición de reclinación
Efectúe correctamente
el procedimiento de
arranque (ver fase 2.)
¿Ahora arranca
el motor?
¿Ahora arranca
el motor?
¿Ahora arranca
el motor?
NO
NO
NO
SI
SI
¿El depósito
combustible está
vacío?
¿El fusible F1
está intacto?
(ver fase 5.)
Sustituir el fusible F1
(ver fase 5.)
Efectúe el
reabastecimiento
combustible
Diríjase a los centros de
asistencia autorizados
MV Agusta
¿Ahora arranca
el motor?
¿Ahora arranca
el motor?
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
Inconveniente solucionado
SI
¿La batería
está cargada?
Hacer la batería
recargar por un centro
de asistencia autorizado
MV Agusta
¿Ahora arranca
el motor?
SI
NO
NO
Inconveniente solucionado
NO
SI
¿La instrumentación
está encendida?
¿El depósito
combustible está
vacío?
Efectúe el
reabastecimiento
combustible
Diríjase a los centros de
asistencia autorizados
MV Agusta
Diríjase a los centros de
asistencia autorizados
MV Agusta
¿Ahora el motor
está funcionando?
SI
SI
NO
NO
Inconveniente solucionado
SI
¿El fusible F1
está intacto?
(ver fase 5.)
Sustituir el fusible F1
(ver fase 5.)
¿Ahora el motor
está funcionando?
SI
NO
NO
4. Averías
(sigue de la página anterior)
EL MOTOR SE RECALIENTA
EL ALTERNADOR NO CARGA LA BATERÍA (El testigo N° 4 está encendido mientras que el motor está funcionando)
LA PRESIÓN DEL ACEITE ES INSUFICIENTE (El testigo N° 5 está encendido mientras que el motor está funcionando)
Part. N. 8D00B3246 - Ed. N. 1
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Inconveniente solucionado
¿El nivel del
líquido de refrigeración
es correcto?
¿El fusible F7
está intacto?
(ver fase 5.)
Sustituya el fusible F7
(ver fase 5.)
Diríjase a los centros de
asistencia autorizados
MV Agusta
¿El motor está
ahora a la temperatura
de ejercicio?
SI
NO
SI
NO
Diríjase a los centros de
asistencia autorizados
MV Agusta
SI
NO
Diríjase a los centros de
asistencia autorizados
MV Agusta
Inconveniente solucionado
SI
¿El fusible
de recarga batería
está intacto? (ver
fase 5.)
Sustituya el fusible de
recarga batería (ver fase 5.)
¿Ahora el
alternador carga la
batería?
SI
NO
NO
Diríjase a los centros de
asistencia autorizados
MV Agusta
Inconveniente solucionado
SI
¿El nivel del
aceite es correcto?
(ver fase 1.)
Hacer el nivel de aceite
rellenar por un centro de
asistencia autorizado
MV Agusta
¿La presión del
aceite tiene ahora un
valor óptimo?
SI
NO
NO
LAS LUCES NO FUNCIONAN
EL CLAXON / EL CUENTAKILÓMETROS / LOS TESTIGOS DE LA INSTRUMENTACIÓN NO FUNCIONAN
Diríjase a los centros de
asistencia autorizados
MV Agusta
Inconveniente solucionado
SI
¿Los fusibles de
las luces están intactos?
(ver fase 5.)
Sustituya el/los fusible/s
(ver fase 5.)
¿Funcionan
ahora las luces?
SI
NO
NO
Inconveniente solucionado
SI
¿Las bombillas
son eficaces?
Sustituya la/s bombilla/s
(ver Manual de
Mantenimiento)
¿Funcionan
ahora las luces?
SI
NO
NO
Diríjase a los centros de
asistencia autorizados
MV Agusta
Inconveniente solucionado
SI
¿Los fusibles
F5 y F6 están intactos?
(ver fase 5.)
Sustituir los fusibles F5
y F6 (ver fase 5.)
¿Ahora el dispositivo
está funcionando?
SI
NO
NO
SI
NO
Inconveniente solucionado
¿El codigo llave
se ha reconocido?
Introduzca el codigo que
aparece en la MV Code
Card (ver el Manual de uso)
¿Ahora arranca
el motor?
SI
NO
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