5.a. Fusibile di ricarica batteria
•
Il fusibile di ricarica batteria si trova sotto la sella pilota. Per raggiungerlo occorre ruotare la chiave e sollevare la sella pilota come mostrato in
figura.
•
Per eseguire la sostituzione del fusibile occorre scambiare di posto il fusibile di ricarica ed il fusibile di scorta.
Alcuni degli eventuali malfunzionamenti della Vostra motocicletta potrebbero essere originati dalla mancata integrità di uno o più fusibili.
L’integrità di un fusibile può essere stabilita verificando che il relativo filamento elettrico visibile in trasparenza non sia spezzato o interrotto.
In caso di malfunzionamento, è consigliabile sostituire comunque il fusibile interessato (vedi fase 4.) se persistono dubbi sull’integrità dello stesso.
ATTENZIONE: Girare l’interruttore di accensione sulla posizione “OFF” prima di controllare o sostituire i fusibili, allo scopo di evi-
tare cortocircuiti accidentali con conseguente rischio di danneggiare altri componenti elettrici.
ATTENZIONE: Non utilizzare mai un fusibile con una taratura diversa da quella prescritta, allo scopo di evitare il danneggiamen-
to dell’impianto elettrico della motocicletta con conseguente pericolo d’incendio.
5. Sostituzione fusibili
F1
F2
F3
F4
F5
F6
F7
Part. N. 8000B3246 - Ed. N. 1
Pag. 4 di 4
Legenda fusibili di servizio
Rif.
Ampe- Utilizzo
raggio
F1
15 A
Pompa benzina - Bobine
F2
7.5 A
Iniettori
F3
7.5 A
Faro abbagliante
F4
7.5 A
Faro anabbagliante
F5
7.5 A
Relé avviamento - Indicatori di
direzione - Avvisatore acustico
Legenda fusibili di servizio
Rif.
Ampe- Utilizzo
raggio
F6
15 A
Fanale posteriore-stop - Sonda
Lambda - Cruscotto - Sensore
velocità - Solenoide valvola aria
secondaria - Luci di posizione -
Centralina
F7
15 A
Elettroventole
5.b. Fusibili
•
I fusibili dei servizi si trovano sotto la sella passeggero.
•
I fusibili di ricambio si trovano nella borsa attrezzi situata nel vano portaoggetti. Sostituire i fusibili eventualmente danneggiati utilizzando la pin-
zetta presente nella borsa attrezzi, con riferimento alle relative funzioni definite nello schema fusibili sotto riportato.
Fusibile di scorta (40 A)
Fusibile di ricarica batteria (40 A)
ATTENZIONE: Nel caso di accensione o lampeggio delle indicazioni di pericolo (vedi didascalie in colore rosso), fermarsi imme-
diatamente, spegnere il motore e richiedere l’intervento di un Centro Assistenza MV Agusta.
1. Lista di controllo - Prima di partire
È necessario eseguire i controlli sotto riportati prima di ogni uso della motocicletta.
1. Pneumatici:
Verificare la pressione di gonfiaggio (vedi targhetta sul lato sinistro
del cannotto di sterzo) ed il limite di profondità del battistrada (dipendente dalle
normative della nazione in cui si utilizza il veicolo).
2. Olio motore:
Verificare che il livello sia compreso tra i riferimenti MIN e MAX.
3. Fluido freni:
Verificare che il livello sia compreso tra i riferimenti MIN e MAX.
4. Liquido di raffreddamento:
Verificare che il livello sia compreso tra il riferimen-
to MIN e la parte inferiore del tubo telaio.
5. Luci, segnali visivi ed acustici:
Verificare il funzionamento.
6. Carburante:
Verificare il livello nel serbatoio ed eseguire il rifornimento se necessario.
7. Documenti di circolazione:
Verificarne la presenza all’interno del vano portaoggetti.
2. Procedura di avviamento
ATTENZIONE
Fare funzionare il motore solo all’esterno, all’aria aperta.
•
Portare la leva del cambio in posizione di folle ed azionare la leva frizione.
• Ruotare la chiave di accensione su “ON”.
• Avviamento a freddo:
- Ruotare la leva “CHOKE” senza ruotare la manopola
dell’acceleratore.
- Premere il pulsante “START”.
- A motore caldo, disinserire la leva “CHOKE”.
• Avviamento a caldo:
- Premere il pulsante “START”.
1
Spia pressione pneumatici (rosso)
2
Spia indicatori di direzione
(verde)
3
Spia luce abbagliante (blu)
4
Spia carica batteria (rosso)
5
Spia pressione olio motore (rosso)
6
Spia cambio in folle (verde)
7
Spia riserva carburante (arancio)
8
Pulsante “SET”
9
Pulsante “OK”
10
Contagiri
11
Display rapporto cambio
12
Termometro liquido di raffred-
damento
• sul display compare un unico
segmento lampeggiante; è il
segnale di temperatura bassa
• tutti i segmenti sono accesi
mentre il segmento superiore
lampeggia; è il segnale di tem-
peratura alta
13
Spia limitatore giri (rosso)
14
Pulsante “HAZARD”
15
Tachimetro
16
Contachilometri totale “TOTAL”
17
Contachilometri parziale 1 “TRIP 1”
18
Contachilometri parziale 2 “TRIP 2”
19
Leva frizione
20
Pulsante lampeggio fari
21
Pulsante avvisatore acustico
22
Leva indicatori di direzione
23
Pulsante abbagliante/anabba-
gliante
24
Pulsante “START”
25
Interruttore stop motore
26
Leva avviamento a freddo (CHOKE)
27
Leva freno anteriore
28
Comando acceleratore
29
Commutatore di accensione
Leva “CHOKE”
Pulsante “START”
Part. N. 8000B3246 - Ed. N. 1
Pag. 1 di 4
Frequenza Km
1000
6000
12000
18000
24000
30000
36000
(mi)
(600)
(3800)
(7500)
(11200)
(14900)
(18600)
(22400)
Tagliando
A
B
C
D
E
F
G
Scadenze degli interventi di
manutenzione programmata:
6
7
4
3
2
1
5
1
3. Comandi
3
4
5
6
7
8
9
29
2
1
12
11
10
19
28
27
15
21
22
23
25
26
24
Modello motocicletta:
N°
Telaio:
N°
Motore:
N°
Targa:
Concessionario:
Indirizzo:
Indirizzo:
N°
Telefono:
Assistenza tecnica MV
Agusta
N°
Telefono:
20
14
13
16
17
18
Gentile cliente,
La ringraziamo per la fiducia accordataci e ci congratuliamo con Lei per la Sua nuova motocicletta MV Agusta.
Questo documento Le fornirà utili indicazioni per prendere confidenza con la posizione ed il funzionamento dei comandi durante il primo utilizzo
del veicolo.
ATTENZIONE: Ricordarsi di leggere attentamente il Manuale dell’Utente ed il Manuale di Manutenzione prima di utilizzare
la motocicletta per la prima volta e di fare effettuare le operazioni di manutenzione programmata alle scadenze previste
presso un Centro di Assistenza autorizzato MV Agusta.
